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電(dian)子(zi)扇(shan)馬達電(dian)機電(dian)子(zi)風(feng)扇(shan)的工作(zuo)原(yuan)理是汽車電(dian)子(zi)風(feng)扇(shan)由恒(heng)溫(wen)(wen)器控制。當(dang)水(shui)(shui)溫(wen)(wen)上升(sheng)到上限(xian)時，溫(wen)(wen)控器接通(tong)電(dian)源，風(feng)扇(shan)開始工作(zuo)。當(dang)水(shui)(shui)溫(wen)(wen)降至下限(xian)時，溫(wen)(wen)控器關閉電(dian)源，風(feng)扇(shan)停止工作(zuo)。功(gong)能是冷(leng)卻(que)發動機水(shui)(shui)箱。
以下是電(dian)子風扇不轉的原因:
1。電(dian)(dian)機(ji)潤(run)滑不良，電(dian)(dian)風扇(shan)不轉，安裝扇(shan)葉后無法拖(tuo)動電(dian)(dian)機(ji)；
2、電機過熱，電機過熱還會造成電機負(fu)載能力變(bian)差，電機有(you)效功率變(bian)低，導致無法驅動負(fu)載；
3.當(dang)啟動(dong)(dong)電容(rong)容(rong)量(liang)(liang)變小(xiao)時，電容(rong)容(rong)量(liang)(liang)會變小(xiao)，導致(zhi)電機啟動(dong)(dong)轉矩變小(xiao)，無法驅動(dong)(dong)負載(zai)；
4.電(dian)機使用時間(jian)過長(chang)。電(dian)風扇用久了，電(dian)機會(hui)磨(mo)損，電(dian)機的(de)軸套也容易燒壞。如(ru)果長(chang)時間(jian)使用電(dian)機，電(dian)機內(nei)阻(zu)也會(hui)增大，負(fu)載(zai)能力下降，導致無法帶動扇葉轉動。
就是(shi)斯(si)巴魯旗下的(de)outback傲虎。從旅(lv)行(xing)(xing)車(che)發展到suv，是(shi)由富士率先完成的(de)，傲虎是(shi)這(zhe)類旅(lv)行(xing)(xing)車(che)化suv的(de)始(shi)作俑者。富士于1989年推出第一代(dai)的(de)力(li)獅，憑著獨(du)步天下的(de)對稱四(si)驅系統和底重心的(de)水平對致式發動(dong)機(ji)設(she)計，令它有極高的(de)操(cao)控準確性(xing)(xing)和穩(wen)定性(xing)(xing)。
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