狼群视频在线

換擋機構修理包簡介

換擋機構(gou)修理包。　汽車(che)換擋機構(gou)的組(zu)成是檔(dang)桿，拉線(xian)，選檔(dang)及(ji)(ji)換檔(dang)結構(gou)，撥叉(cha)及(ji)(ji)同步器，其中擋桿的作用是對檔(dang)位進行控制，拉線(xian)是拉動檔(dang)位位置，選檔(dang)的作用是掛擋或者(zhe)檔(dang)位變化，撥叉(cha)及(ji)(ji)同步器的作用，是負責(ze)結合(he)及(ji)(ji)分離各(ge)個檔(dang)位齒輪。

手動(dong)(dong)變速(su)(su)(su)器(qi)的(de)基(ji)本組(zu)成：輸入軸、輸出軸、差速(su)(su)(su)器(qi)、各擋(dang)(dang)齒(chi)輪(lun)、軸承(cheng)、同(tong)步(bu)器(qi)、換擋(dang)(dang)機(ji)構、撥叉、油封、潤滑(hua)油、殼體(ti)、輸出法蘭。手動(dong)(dong)變速(su)(su)(su)器(qi)又稱機(ji)械式(shi)(shi)變速(su)(su)(su)器(qi)，即必(bi)須(xu)用手撥動(dong)(dong)變速(su)(su)(su)桿才(cai)能改變變速(su)(su)(su)器(qi)的(de)齒(chi)輪(lun)嚙合位(wei)置，改變傳動(dong)(dong)比，以達到(dao)變速(su)(su)(su)的(de)目的(de)。轎車手動(dong)(dong)變速(su)(su)(su)器(qi)大多為四擋(dang)(dang)或(huo)五擋(dang)(dang)有級式(shi)(shi)齒(chi)輪(lun)傳動(dong)(dong)變速(su)(su)(su)器(qi)，通常帶(dai)同(tong)步(bu)器(qi)，換擋(dang)(dang)方(fang)便、噪音(yin)小，手動(dong)(dong)變速(su)(su)(su)在操(cao)縱(zong)時必(bi)須(xu)踩下離合，方(fang)可撥得動(dong)(dong)變速(su)(su)(su)桿。根據其換擋(dang)(dang)手柄和(he)(he)變速(su)(su)(su)器(qi)的(de)相(xiang)對(dui)位(wei)置不一樣，有兩種結(jie)構形式(shi)(shi)，分別是直接(jie)操(cao)縱(zong)式(shi)(shi)和(he)(he)遠(yuan)距離操(cao)縱(zong)式(shi)(shi)。

華晨寶馬X1簡介

國產華晨(chen)寶馬(ma)X1和進口(kou)版X1幾(ji)乎完全一(yi)致。對(dui)于寶馬(ma)而(er)(er)言標志(zhi)性的(de)(de)(de)(de)細節它也沒有缺(que)失，前臉(lian)(lian)依舊是那(nei)個標準的(de)(de)(de)(de)雙腎式進氣格柵，再(zai)加上(shang)那(nei)個充滿精氣神的(de)(de)(de)(de)三角形大(da)眼睛，讓整個前臉(lian)(lian)具有著一(yi)定的(de)(de)(de)(de)兇氣。國產后(hou)的(de)(de)(de)(de)X1 xDrive20i和28i在(zai)(zai)(zai)前臉(lian)(lian)上(shang)的(de)(de)(de)(de)主要區別是，采用了(le)黑色(se)格柵而(er)(er)28i采用了(le)鍍(du)(du)鉻(ge)(ge)格柵，28i較(jiao)20i在(zai)(zai)(zai)下格柵上(shang)多了(le)一(yi)條橫置(zhi)鍍(du)(du)鉻(ge)(ge)條。在(zai)(zai)(zai)車側(ce)華晨(chen)寶馬(ma)X1沒有過(guo)多地裝(zhuang)飾，一(yi)條微微上(shang)翹(qiao)的(de)(de)(de)(de)腰線(xian)(xian)使得它的(de)(de)(de)(de)側(ce)面充滿了(le)力(li)量感，而(er)(er)雪花(hua)狀的(de)(de)(de)(de)五幅鋁合金輪(lun)轂(gu)又(you)在(zai)(zai)(zai)這種(zhong)力(li)量感上(shang)添加了(le)些(xie)許的(de)(de)(de)(de)時尚元素，二者(zhe)很好地融合到了(le)一(yi)起。在(zai)(zai)(zai)車尾的(de)(de)(de)(de)C柱上(shang)，寶馬(ma)經典的(de)(de)(de)(de)拐(guai)角清晰可見。而(er)(er)28i在(zai)(zai)(zai)側(ce)面較(jiao)20i還多加裝(zhuang)了(le)一(yi)個銀色(se)裙邊(bian)裝(zhuang)飾條。而(er)(er)在(zai)(zai)(zai)尾部(bu)，X1繼續走SUV的(de)(de)(de)(de)粗獷(guang)路線(xian)(xian)，但是體(ti)現出(chu)這種(zhong)粗獷(guang)的(de)(de)(de)(de)卻是那(nei)幾(ji)根簡潔的(de)(de)(de)(de)線(xian)(xian)條，較(jiao)大(da)面積的(de)(de)(de)(de)后(hou)窗(chuang)占據了(le)尾部(bu)的(de)(de)(de)(de)絕(jue)大(da)部(bu)分。棱角分明的(de)(de)(de)(de)LED尾燈在(zai)(zai)(zai)造(zao)型上(shang)讓X1的(de)(de)(de)(de)車身線(xian)(xian)條在(zai)(zai)(zai)這里有所延續。20i和28i在(zai)(zai)(zai)尾部(bu)區別不(bu)大(da)，主要是在(zai)(zai)(zai)后(hou)包圍的(de)(de)(de)(de)銀色(se)飾板方面，28i要更高大(da)一(yi)些(xie)。