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輪轂軸承單元。輪轂軸承的作用：
1、輪轂軸承是汽車的關鍵部件之一，其主要作用是承載重量，為輪轂的轉動提供準確的指導，要求輪轂不僅要承受軸向載荷，還要承受徑向載荷；
2、輪轂軸承單元是在標準角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的，它將兩套軸承作為一個整體，具有良好的裝配性能，可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大；
3、對于密封軸承，可以預先加載潤滑脂，省去了外輪轂密封和免維護等優點，已廣泛應用于汽車，在重型車上也有逐步擴大應用的趨勢。
軸承是現代機械設備的重要組成部分，其主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動中的摩擦系數，保證其回轉精度。
輪轂軸承的主要功能是承載負載并為輪轂的旋轉提供精確的指導，有了輪轂才可以接上車輪。
奧(ao)迪(di)A6L是(shi)一(yi)(yi)汽(qi)大眾奧(ao)迪(di)公司在德國新A6的基礎上(shang)(shang)開發出的車(che)系，是(shi)A6的換代產品。該(gai)車(che)于2005年06月(yue)(yue)16日上(shang)(shang)市。 2012年6月(yue)(yue) 奧(ao)迪(di)換代A6L上(shang)(shang)市，該(gai)車(che)搭配35 TFSI動力，外(wai)觀好(hao)像就有那么(me)一(yi)(yi)點(dian)像A4L全(quan)(quan)新版，2014年01月(yue)(yue)23日，奧(ao)迪(di)全(quan)(quan)新一(yi)(yi)代A6L上(shang)(shang)市，售價為：38.30萬(wan)-74.26萬(wan)，他和2012款相比簡直沒什么(me)區(qu)別。長期(qi)以(yi)來，奧(ao)迪(di)A6的官車(che)形象深(shen)入人(ren)心，即便是(shi)在歐美地(di)區(qu)，A6同樣也(ye)受(shou)到政府機構以(yi)及商界人(ren)士的厚愛。09款A6L在外(wai)形方面做(zuo)了一(yi)(yi)些(xie)修改，最(zui)大的變化還是(shi)頭燈加入LED日間(jian)行車(che)燈組，尾燈也(ye)采(cai)用了LED，并(bing)且樣式改為令箭形狀(zhuang)。2012年3月(yue)(yue)，更加年輕化的全(quan)(quan)新一(yi)(yi)代奧(ao)迪(di)A6L在中國上(shang)(shang)市。
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