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分動箱修理包簡介

分動箱修理包。分動箱的作用與原理是

1.分動箱最主要的作用是可以將發動機的動力進行合理分配，把動力輸送到后軸上，或者同時把動力輸送到前軸和后軸。進行汽車驅動模式的切換，能夠將四驅車的驅動模式切換成兩驅。原理和變速箱的一軸和二軸的工作原理非常相似，主要通過兩組齒輪來實現分離和連接，從而來進行汽車驅動模式的切換。

2.分動箱是一種分配發動機動力的裝置，一般只有四驅車上才有該裝置，它可以讓車子在平穩的路面上進行驅動模式的切換，切換成兩驅模式。

3.分動箱如果出現損壞，最明顯的癥狀就是車子沒有辦法正常切換驅動模式，在轉向行駛的時候會出現異響的情況，還會有單輪抱輪的感覺。出現這種情況，最好及時前往4s店或正規的維修店進行維修，還要進行相應的調試，確認完全沒有問題才行。

4.分動箱如何保養

（1）分動箱內部由專門(men)的齒輪油(you)，應該定期進行更換，建議(yi)在(zai)車(che)子行駛到(dao)6萬公里到(dao)8萬公里左右更換。

（2）使用(yong)分動(dong)箱切換(huan)驅動(dong)模式的(de)時候最(zui)好在車子靜止的(de)狀態下(xia)進行，防止車輪反作用(yong)分動(dong)器，造成分動(dong)箱損壞。

（3）帶檔(dang)位(wei)切換驅動模(mo)式會嚴重損傷分動箱，所以在進行驅動模(mo)式的切換時可以掛到N擋，然(ran)后再(zai)進行切換。

BRABUS巴博斯 ML級簡介

在對(dui)奔馳(chi)的(de)各(ge)系車型改(gai)裝中(zhong)，巴博斯Brabus絕對(dui)是個全能(neng)選手，從S級到(dao)GLS，從GLE也就是原來的(de)ML級到(dao)G級，巴博斯Brabus在各(ge)個領域大試身上(shang)，樂(le)此不疲，而且常常有驚人之(zhi)作！

巴(ba)博斯Brabus曾對現(xian)款(kuan)的(de)梅賽(sai)德斯-奔馳G級身(shen)上大(da)試身(shen)手，此前曾改(gai)出過(guo)巴(ba)博斯G800，國(guo)內出現(xian)過(guo)此款(kuan)改(gai)裝車，不過(guo)遺憾的(de)是(shi)大(da)腳(jiao)輪(lun)胎竟然是(shi)韓泰的(de)！大(da)煞風景……

在海外，這次(ci)巴博斯Brabus又(you)對現(xian)款的梅賽(sai)德斯-奔馳(chi)G65進行了一個(ge)大的改裝(zhuang)提升(sheng)，將發動機逼出(chu)了900馬(ma)力的輸出(chu)，對整個(ge)車(che)身(shen)外部(bu)套(tao)件進行了強(qiang)悍的加裝(zhuang)！

全新的Brabus引擎(qing)蓋(gai)，兩側(ce)配有專(zhuan)屬(shu)通風口(kou)(kou)，前部上方也增加了特有的進氣口(kou)(kou)，整(zheng)體造型相當(dang)彪悍(han)……

巴博斯(si)Brabus對動力的(de)(de)提(ti)升更是不遺余(yu)力，幾乎改變了所有發動機內部(bu)零件，安裝了新的(de)(de)渦輪增壓(ya)器，以及完整的(de)(de)排(pai)氣(qi)系(xi)統，將6.0升的(de)(de)V12發動機提(ti)升至了6.3升，扭(niu)矩達到1500牛(niu)米，最高車速達到270公里/小時，要知(zhi)道(dao)這是一款(kuan)2.5噸重的(de)(de)越野車！

內飾部分更是增(zeng)加了雙(shuang)色菱形高檔(dang)皮革，后(hou)排(pai)兩個獨立設置(zhi)的(de)雙(shuang)座椅，頭枕也有(you)專屬的(de)巴博斯Brabus900縫制(zhi)工藝，空間也有(you)所(suo)增(zeng)加，同時(shi)采用了星(xing)光車頂的(de)設計，不知是對(dui)寶馬(ma)的(de)示威還是對(dui)勞斯萊(lai)斯的(de)模仿！