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真空儲氣罐簡介

儲氣罐(guan)(guan)是存儲氣體的，真空(kong)罐(guan)(guan)則是抽空(kong)的罐(guan)(guan)子(zi)，儲氣罐(guan)(guan)承(cheng)受正(zheng)壓(ya)，真空(kong)罐(guan)(guan)承(cheng)受負壓(ya)，二者(zhe)不同。

儲氣罐是儲存壓縮空氣的壓力容器。現如今，壓縮空氣已經是使用很廣泛的能源之一了。那儲氣罐有什么作用呢？主要是穩定氣壓以減輕沖擊，冷卻空氣，去除雜質和殘留水分，并確保氣流平穩。
1、儲氣量：解決系統短時間內用氣不足的情況，還可用于空壓機故障或其他緊急情況時的應急使用。
2、冷卻空氣：將壓縮空氣中的水分、油污等雜物分離去除，減少其他后處理設備的工作量，同時滿足各類耗氣設備所需要的高質量的壓縮空氣。
3、消除和減弱氣流脈動：穩定氣源壓力，保證輸出氣體連續穩定，氣壓輸出平穩。
4、延長循環周期：延長空壓機“啟停”或“加卸載”的循環周期，降低電氣設備和閥門的開關頻率，起到節能保護的作用。
由于儲氣罐可以壓縮空氣，還具有安全、清潔、易控制等特點，如今，儲氣罐已普及在我國生產生活各個領域。

奧迪S7簡介

全(quan)新奧(ao)迪(di)(di)S7運(yun)動(dong)車型(xing)(xing)是“卓越(yue)性能”和(he)“動(dong)感(gan)設計”的(de)(de)(de)代名(ming)詞。搭(da)載奧(ao)迪(di)(di)全(quan)新的(de)(de)(de)4.0升V8 TFSI雙渦輪增(zeng)壓燃油直噴(pen)發(fa)動(dong)機，動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)(chu)高達(da)309千瓦（420馬力(li)），由于(yu)采用了全(quan)新的(de)(de)(de)“汽缸按需運(yun)行”技術(shu)，每百公里(li)平均油耗分別只(zhi)有(you)9.6升和(he)9.7升。先進的(de)(de)(de)底盤、輕量化的(de)(de)(de)車身(shen)和(he)精致的(de)(de)(de)內(nei)飾，使(shi)全(quan)新奧(ao)迪(di)(di)堪稱運(yun)動(dong)型(xing)(xing)汽車市(shi)場中的(de)(de)(de)完美(mei)之(zhi)作(zuo)。S7基(ji)(ji)于(yu)奧(ao)迪(di)(di)A7研發(fa)，這也(ye)是這款車系的(de)(de)(de)第一(yi)(yi)代車型(xing)(xing)。S7 Sportback與普通奧(ao)迪(di)(di)A7Sportback雖(sui)然在外觀上的(de)(de)(de)改(gai)變不算大，但是卻在原本奢華的(de)(de)(de)基(ji)(ji)礎上加入一(yi)(yi)些陽剛的(de)(de)(de)肌肉線條，展(zhan)現出(chu)(chu)十足的(de)(de)(de)運(yun)動(dong)性能氣(qi)息，包(bao)括前(qian)保險杠增(zeng)加了下(xia)(xia)擾流(liu)、左右下(xia)(xia)進氣(qi)格柵(zha)也(ye)改(gai)為(wei)蜂巢狀，并增(zeng)加車身(shen)側裙、后保險杠部分也(ye)相(xiang)同增(zeng)加下(xia)(xia)擾流(liu)，排氣(qi)尾管(guan)則改(gai)為(wei)雙邊四(si)出(chu)(chu)的(de)(de)(de)設定，同時標(biao)配19英寸鋁合金輪轂(gu)，完全(quan)以性能標(biao)榜出(chu)(chu)S7 Sportback的(de)(de)(de)頭銜。