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主肖軸承簡介

主軸承(cheng)(cheng)是(shi)指引擎內(nei)支撐(cheng)曲軸的(de)軸承(cheng)(cheng)。軸承(cheng)(cheng)是(shi)汽輪機(ji)的(de)一個重要(yao)組成(cheng)部件，主軸承(cheng)(cheng)也(ye)叫(jiao)徑向軸承(cheng)(cheng)。它的(de)作用是(shi)承(cheng)(cheng)受轉子(zi)的(de)全部重量以及由于轉子(zi)質量不平衡(heng)引起的(de)離心力。

主銷軸承的作用

主銷軸承的作用是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。如果主銷軸承損壞，汽車的部件將無法正常工作。

從動橋的設計應滿足以下基本要求：

（1）具有足夠的強度，以保證可靠地承受車輪與車架（或承載式車身）之間的作用力。

（2）保證有正確的車輪定位，使轉向輪運動穩定，操縱輕便并減輕輪胎的磨損。從動橋要有足夠剛度，以使車輪定位參數保持不變。

（3）轉向節與主銷、轉向節與前梁之間的摩擦力應盡可能小，以保證轉向操作的輕便性，并有足夠的耐磨性。

（4）轉向輪的擺振應盡可能小，以保證汽車的正常、穩定行駛。

（5）從動橋的質量應盡可能小，以減小非懸掛質量，提高汽車行駛平順性。

歌詩圖簡介

歌(ge)詩(shi)圖的(de)(de)(de)前臉采用(yong)了本(ben)(ben)田家族最(zui)新(xin)的(de)(de)(de)六邊形(xing)(xing)中(zhong)網(wang)，但尺(chi)寸卻要比(bi)其它車(che)(che)(che)型(xing)大(da)了很多(duo)。在陽光(guang)下(xia)尤為耀眼。超大(da)面(mian)(mian)積(ji)的(de)(de)(de)中(zhong)網(wang)采用(yong)三橫幅(fu)式(shi)鍍鉻(ge)裝飾，配合上(shang)下(xia)兩個進氣(qi)口(kou)的(de)(de)(de)設計營造出(chu)較強的(de)(de)(de)攻擊(ji)性，同時又(you)起到有效的(de)(de)(de)散熱作用(yong)。歌(ge)詩(shi)圖的(de)(de)(de)造型(xing)與謳歌(ge)的(de)(de)(de)ZDX車(che)(che)(che)型(xing)有些類似，該車(che)(che)(che)也可稱得上(shang)是(shi)(shi)ZDX的(de)(de)(de)入門級版本(ben)(ben)，本(ben)(ben)田將歌(ge)詩(shi)圖定義為CUV，在海外(wai)市場針對(dui)喜歡實(shi)用(yong)的(de)(de)(de)空間(jian)、外(wai)形(xing)(xing)運(yun)動、多(duo)功能型(xing)轎(jiao)車(che)(che)(che)，而又(you)不喜歡SUV稍顯臃腫的(de)(de)(de)外(wai)形(xing)(xing)的(de)(de)(de)消費者。據介紹，歌(ge)詩(shi)圖的(de)(de)(de)外(wai)觀是(shi)(shi)其最(zui)大(da)的(de)(de)(de)特點，當(dang)然(ran)有寶(bao)馬(ma)X6和5系GT打(da)頭(tou)陣，歌(ge)詩(shi)圖在外(wai)形(xing)(xing)上(shang)面(mian)(mian)并沒(mei)有帶給我們非常(chang)新(xin)鮮的(de)(de)(de)感(gan)覺(jue)，用(yong)目前最(zui)為準確的(de)(de)(de)形(xing)(xing)容(rong)詞，歌(ge)詩(shi)圖是(shi)(shi)一款(kuan)五座跨界(jie)運(yun)動型(xing)轎(jiao)車(che)(che)(che)，較高的(de)(de)(de)離地間(jian)隙、溜(liu)背式(shi)的(de)(de)(de)造型(xing)是(shi)(shi)這一系列車(che)(che)(che)型(xing)最(zui)為醒目的(de)(de)(de)特點。