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取力(li)器(qi)(qi)：取力(li)器(qi)(qi)的工作(zuo)原理：
1、取力器(qi)是一(yi)套變(bian)速齒輪，與變(bian)速器(qi)采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變(bian)速器(qi)中的一(yi)個獨立擋(dang)位(wei)，使用遠程操縱(zong)系統方式，并配有氣(qi)動、液(ye)壓控制裝(zhuang)置(zhi)；
2、在駕駛室儀(yi)表板上設置開關，用(yong)手指輕輕觸摸即可實現動(dong)力輸出的(de)離(li)合(he)，達到使(shi)用(yong)加油門的(de)目的(de)，舉升泵即可運行；
3、舉升泵(beng)是一種液壓裝置，舉升轎(jiao)廂(xiang)，實現舉升功(gong)能。發動機最大扭(niu)矩(ju)的取(qu)力器(qi)通(tong)常位(wei)于離(li)合器(qi)和變(bian)速器(qi)之間的變(bian)速器(qi)軸上(shang)，主要(yao)用于水泥泵(beng)車(che)、高空消防(fang)車(che)等需(xu)要(yao)大功(gong)率的專用車(che)輛(liang)上(shang)。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
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