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元寶梁，“副車架”的概念，是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有，其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架，只是支承前后車橋、懸掛的支架，使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連，習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲，減少其直接進入車廂，所以大多出現在豪華的轎車和越野車上，有些汽車還為引擎裝上副架。
1：變速箱兩個犄(ji)角(jiao)
2：方向機的回(hui)油(you)管和輸油(you)管
3：半(ban)軸和(he)平衡拉桿、方向拉桿
4：轉向中間(jian)軸(zhou)連接(jie)方向機
5：4個元寶梁固定(ding)螺絲(si)
安裝
1：固定4個螺絲以及(ji)中間軸
2：兩根(gen)油管
3：犄角(jiao)，兩(liang)邊(bian)半軸和拉桿(gan)
北京奔馳(chi)E級(ji)現在很(hen)常見(jian)了，北京奔馳(chi)E200L、E300L早已經(jing)被人們(men)熟知(zhi)了，這(zhe)些是(shi)國內合資的(de)(de)，其實(shi)奔馳(chi)E級(ji)還有很(hen)多高(gao)端進口(kou)車(che)(che)，只是(shi)價格很(hen)高(gao)，買的(de)(de)人很(hen)少，在路上(shang)很(hen)少能看(kan)(kan)到了，不過筆者就很(hen)幸運的(de)(de)看(kan)(kan)到了一(yi)輛(liang)奔馳(chi)E53 AMG高(gao)性能轎車(che)(che)，就是(shi)我們(men)現在看(kan)(kan)到的(de)(de)這(zhe)輛(liang)車(che)(che)，稍了解一(yi)點AMG的(de)(de)車(che)(che)友都(dou)知(zhi)道它的(de)(de)前臉非常家族化，中規中矩，不注意看(kan)(kan)不出來它的(de)(de)身份，完全是(shi)扮豬吃虎(hu)的(de)(de)狠角色，看(kan)(kan)似普通實(shi)際(ji)非常有實(shi)力(li)的(de)(de)奔馳(chi)高(gao)性能車(che)(che)。
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前后空氣懸掛
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