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后半軸軸承，汽車半軸功能：
1.將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪，實現降速增大轉矩；
2.通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向；
3.通過差速器實現兩側車輪差速作用，保證內、外側車輪以不同轉速轉向；
4.通過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。
汽車后半(ban)軸的作用：
1、將萬向傳(chuan)動裝(zhuang)置傳(chuan)來的(de)發動機(ji)轉(zhuan)矩通過主減速器、差(cha)速器、半軸(zhou)等(deng)傳(chuan)到驅(qu)動車輪(lun)，實現降速增大轉(zhuan)矩；
2、通過主減(jian)速(su)器圓錐齒(chi)輪副(fu)改(gai)變轉矩的傳遞方向；
3、通過差速(su)器實現兩側(ce)車輪(lun)差速(su)作用(yong)，保證內、外側(ce)車輪(lun)以不同轉速(su)轉向；
4、通(tong)過橋(qiao)殼體和(he)車輪(lun)實現(xian)承載及(ji)傳力矩作用。
寶馬的1系轎車(che)于(yu)2004年正式(shi)面世，之后(hou)就一直活躍在(zai)(zai)高(gao)端緊湊級的轎車(che)市場上。而隨(sui)著(zhu)2007年的中期改(gai)款后(hou)，在(zai)(zai)原(yuan)有兩廂(xiang)(xiang)五(wu)門(men)版(ban)(ban)本的基(ji)礎上，又陸續推(tui)出了兩廂(xiang)(xiang)三(san)門(men)、三(san)廂(xiang)(xiang)三(san)門(men)以(yi)及(ji)(ji)三(san)廂(xiang)(xiang)敞篷(peng)等多個(ge)版(ban)(ban)本。在(zai)(zai)今年6月份首先登陸到中國市場的則是中期改(gai)款后(hou)的兩廂(xiang)(xiang)五(wu)門(men)版(ban)(ban)，共分為120i手動、120i自動以(yi)及(ji)(ji)130i自動三(san)個(ge)版(ban)(ban)本。
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寶馬前大燈，后倒車燈
130****1538 on 2024/2/10 15:47:49廣東省(sheng)惠(hui)州市華春隆二(er)手機(ji)電(dian)
進口寶(bao)馬
寶馬118i氣門室蓋密封墊
137****5105 on 2023/12/17 7:47:54進口寶(bao)馬
華晨寶馬寶馬5系12款，F18，主駕座椅總成，帶骨架所有1套
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2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒
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寶馬X3(進口)防盜控制盒
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前機蓋，后背箱蓋
153****5688 on 2023/5/15 15:48:55進口寶馬
11款的前機蓋(接受拆車)
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寶馬X1發動機總成
130****2770 on 2023/5/5 9:23:52進口寶馬
2016款寶馬x1，主駕駛兩車門下長條護板，
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副駕駛座椅側邦，右邊
139****8718 on 2023/4/20 16:01:44進(jin)口寶(bao)馬