儲(chu)液(ye)干燥(zao)器儲(chu)液(ye)干燥(zao)器的作用有:儲(chu)液(ye)作用;過濾作用;干燥(zao)作用。以下是相關內(nei)容的具(ju)體介紹:
液(ye)體(ti)儲存功能:盈虧(kui)調(diao)(diao)節(jie)系(xi)統(tong),用于(yu)制(zhi)冷(leng)系(xi)統(tong)中液(ye)態制(zhi)冷(leng)劑的(de)(de)儲存和供(gong)應,當工(gong)況發(fa)生變化時,可以(yi)對液(ye)態制(zhi)冷(leng)劑進行(xing)補償和調(diao)(diao)節(jie)。開始工(gong)作時負荷大(da)(da),需(xu)要制(zhi)冷(leng)劑循環量大(da)(da)。工(gong)作一段(duan)時間后,負荷會(hui)降低,所需(xu)制(zhi)冷(leng)劑的(de)(de)量也(ye)會(hui)相應減少。過(guo)濾:在(zai)制(zhi)冷(leng)系(xi)統(tong)中,由于(yu)制(zhi)造工(gong)藝的(de)(de)不完善,會(hui)帶(dai)入不純制(zhi)冷(leng)劑帶(dai)入的(de)(de)爐渣、灰塵或雜質(zhi),由于(yu)制(zhi)冷(leng)劑對系(xi)統(tong)部(bu)件內壁(bi)的(de)(de)作用,雜質(zhi)會(hui)脫落(luo),管路中也(ye)會(hui)產生污垢,以(yi)及(ji)壓縮機運行(xing)過(guo)程中的(de)(de)金屬碎屑。干燥(zao)(zao)動作:用于(yu)吸收制(zhi)冷(leng)劑中的(de)(de)水分,而水分的(de)(de)存在(zai)可能會(hui)造成冰堵。水分來自制(zhi)冷(leng)劑干燥(zao)(zao)不嚴格(ge),或空(kong)氣體(ti)進入,或水分溶解在(zai)冷(leng)凍油(you)中。
儲液(ye)干(gan)燥(zao)器(qi)的(de)功(gong)能:儲液(ye)功(gong)能;過濾;干(gan)燥(zao)動作。液(ye)體干(gan)燥(zao)器(qi)是保證壓縮機和制冷(leng)系統正常運(yun)行(xing)的(de)必要設備。
儲液干燥器的作用:
1 .儲(chu)液(ye)(ye)器用(yong)于儲(chu)存(cun)和供應制(zhi)冷(leng)系(xi)(xi)統中的(de)(de)液(ye)(ye)態制(zhi)冷(leng)劑(ji),使液(ye)(ye)態制(zhi)冷(leng)劑(ji)的(de)(de)盈虧在工況變(bian)化時(shi)(shi)得到補償和調節。空調系(xi)(xi)統開始工作(zuo)時(shi)(shi),負荷(he)較(jiao)大,需要大量(liang)(liang)的(de)(de)制(zhi)冷(leng)劑(ji)循(xun)環。工作(zuo)一段時(shi)(shi)間后,負荷(he)會降低(di),此時(shi)(shi)所需制(zhi)冷(leng)劑(ji)的(de)(de)量(liang)(liang)也(ye)會相應縮(suo)短。因此,當(dang)負載較(jiao)大時(shi)(shi),補充儲(chu)液(ye)(ye)器中的(de)(de)液(ye)(ye)體制(zhi)冷(leng)劑(ji),當(dang)負載較(jiao)小時(shi)(shi),可(ke)以儲(chu)存(cun)液(ye)(ye)體制(zhi)冷(leng)劑(ji)。同時(shi)(shi),由于汽(qi)車空調系(xi)(xi)統的(de)(de)連接(jie)管采(cai)用(yong)橡膠連接(jie)軟管,總會有必要的(de)(de)制(zhi)冷(leng)劑(ji)泄漏(lou),所以蓄能(neng)器也(ye)可(ke)以彌補系(xi)(xi)統中制(zhi)冷(leng)劑(ji)的(de)(de)輕微泄漏(lou)。
2.過(guo)濾(lv)。在制冷(leng)系統中,會因(yin)(yin)為(wei)制造時(shi)沒(mei)有清洗干凈而(er)(er)帶入爐(lu)渣和灰塵,或者(zhe)因(yin)(yin)為(wei)制冷(leng)劑(ji)不純(chun)而(er)(er)帶入污染(ran)物(wu),或者(zhe)因(yin)(yin)為(wei)制冷(leng)劑(ji)對系統部件內壁的(de)(de)侵蝕而(er)(er)導致雜質脫(tuo)落,還可能在管道中造成(cheng)污垢(gou),以(yi)及壓(ya)縮機運行時(shi)的(de)(de)金屬碎(sui)屑。因(yin)(yin)此,經常(chang)需要通過(guo)過(guo)濾(lv)來清除這些(xie)機械雜物(wu)和污垢(gou),以(yi)保證(zheng)制冷(leng)劑(ji)的(de)(de)循(xun)環暢通,防止因(yin)(yin)堵塞而(er)(er)無法正(zheng)常(chang)工作。
3.干(gan)(gan)燥(zao)是用來(lai)吸收制冷(leng)劑中(zhong)的水分,可能會(hui)造成冰堵。水來(lai)自制冷(leng)劑干(gan)(gan)燥(zao)不(bu)嚴格(ge),或空氣進(jin)入,或水溶解在冷(leng)凍油中(zhong)。
寶馬(ma)(ma)(ma)(BMW)740Li 是德(de)國(guo)BMW公(gong)(gong)司生產(chan)的(de)一款(kuan)高(gao)端豪華轎(jiao)車(che)。屬于“寶馬(ma)(ma)(ma)7系(xi)”,僅在德(de)國(guo)本土生產(chan)。新的(de)740Li配備(bei)了(le)4.0升V8發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji),是在舊款(kuan)的(de)3.6升V8發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)基礎上升級(ji)而來。小改款(kuan)后的(de)新7系(xi)擁有了(le)更加有親和力的(de)外(wai)觀。新發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)除了(le)采用(yong)寶馬(ma)(ma)(ma)的(de)Double-VANOS雙凸輪(lun)軸可變氣門正時系(xi)統外(wai),還(huan)采用(yong)了(le)可無級(ji)調節的(de)Valvetronic電子氣門驅動(dong)(dong)機(ji)(ji)構,使耗油量和排放(fang)顯(xian)著降(jiang)低。發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)最(zui)(zui)大功率為225千瓦,最(zui)(zui)大扭矩達(da)390牛米,從靜(jing)止加速到100公(gong)(gong)里/時僅需4.6秒新的(de)i-drive系(xi)統也進行了(le)升級(ji),操(cao)作更加快捷(jie)、方便,不過(guo)這仍然是寶馬(ma)(ma)(ma)所(suo)有車(che)型中最(zui)(zui)復雜的(de)系(xi)統。
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