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加熱器芯 加熱器芯體屬汽車空調系統部件之一，主要作用為暖風系統工作。
汽車燃油加熱器又稱為駐車加熱系統汽車加熱器，是車輛上一種獨立汽車加熱器的輔助加熱系統，可以在關閉發動機后使用，也可以在行車期間提供輔助加熱。 一般分為水暖加熱系統和空氣加熱系統兩種，按照燃油的種類又可分為汽油加熱系統和柴油加熱系統，大型貨車、工程機械等大多使用柴油氣暖式加熱系統，家庭用小轎車多使用汽油水暖式加熱系統。
加熱器芯安裝在空調暖風總成內，是制熱回路中的核心部件。通過加熱器芯內部高溫的發動機冷卻液和由鼓風機作用吹過加熱器芯的空氣形成熱交換，使空氣溫度上升，從而為整個駕駛室提供暖風；此外，暖風還起到了車窗玻璃除霜除霧的作用。
寶馬（BMW）740Li 是(shi)德國BMW公(gong)司生產的一款高端(duan)豪華(hua)轎車。屬于“寶馬7系(xi)”，僅在德國本(ben)土生產。新的740Li配備了4.0升(sheng)V8發(fa)(fa)動(dong)機(ji)，是(shi)在舊款的3.6升(sheng)V8發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的基礎(chu)上升(sheng)級(ji)而來。小改款后的新7系(xi)擁(yong)有(you)了更(geng)(geng)加(jia)有(you)親和力的外觀。新發(fa)(fa)動(dong)機(ji)除(chu)了采用寶馬的Double-VANOS雙凸輪軸可變氣(qi)門(men)正(zheng)時系(xi)統(tong)外，還采用了可無級(ji)調節(jie)的Valvetronic電子氣(qi)門(men)驅動(dong)機(ji)構，使耗油(you)量和排放顯著降低。發(fa)(fa)動(dong)機(ji)最(zui)大功率為225千瓦，最(zui)大扭(niu)矩達390牛(niu)米(mi)，從靜止加(jia)速到100公(gong)里/時僅需(xu)4.6秒新的i-drive系(xi)統(tong)也進行了升(sheng)級(ji)，操作更(geng)(geng)加(jia)快捷(jie)、方(fang)便(bian)，不(bu)過這仍然(ran)是(shi)寶馬所有(you)車型中最(zui)復雜的系(xi)統(tong)。
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