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搭鐵線簡介

搭鐵線(xian)(xian)：發動機搭鐵線(xian)(xian)的(de)作用(yong)是屏蔽(bi)，它(ta)主(zhu)要(yao)是對噴油嘴和點(dian)火線(xian)(xian)圈等(deng)產生的(de)高壓電磁干擾(rao)起到一(yi)定的(de)屏蔽(bi)作用(yong)，以此保證發動機的(de)正(zheng)常工作。

汽車搭(da)鐵線類型(xing)及作用有:

(1)主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)般指蓄電(dian)池負極搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)、發動機與(yu)車身連接搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)及(ji)主(zhu)(zhu)線(xian)(xian)(xian)路(lu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)體(ti)線(xian)(xian)(xian)汽車電(dian)路(lu)并聯(lian)了大量用電(dian)設(she)備均靠些搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)來(lai)傳遞電(dian)流了保(bao)證(zheng)汽車電(dian)器有效運行主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)徑般較粗并搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)兩端還(huan)使用了特殊形狀搭(da)(da)鐵(tie)(tie)連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線(xian)(xian)(xian)路(lu)也(ye)給予(yu)了特殊考(kao)慮主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)出現故障(zhang)影響多線(xian)(xian)(xian)路(lu)因此維修(xiu)人員(yuan)診斷故障(zhang)時必須考(kao)慮主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)故障(zhang)免必要地更(geng)換元器件。

(2)備(bei)用搭(da)鐵線指已經有了主搭(da)鐵線同電路第二(er)條(tiao)甚(shen)至第三條(tiao)搭(da)鐵線改善某(mou)些有復雜電子設備(bei)部件搭(da)鐵狀況雖主搭(da)鐵線能勉強工作電路性能會退化或者(zhe)穩定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

寶馬740Li簡介

寶馬(ma)(ma)（BMW）740Li 是德國(guo)BMW公司生產(chan)的(de)一款高端豪(hao)華轎車。屬于“寶馬(ma)(ma)7系(xi)”，僅在德國(guo)本土生產(chan)。新的(de)740Li配(pei)備(bei)了(le)4.0升V8發(fa)動機(ji)，是在舊款的(de)3.6升V8發(fa)動機(ji)的(de)基礎上升級(ji)而來。小改款后(hou)的(de)新7系(xi)擁有了(le)更(geng)加(jia)(jia)有親和力的(de)外(wai)觀(guan)。新發(fa)動機(ji)除了(le)采用寶馬(ma)(ma)的(de)Double-VANOS雙(shuang)凸(tu)輪軸(zhou)可變氣門正時系(xi)統(tong)(tong)外(wai)，還采用了(le)可無級(ji)調節的(de)Valvetronic電子氣門驅動機(ji)構，使耗油量和排放顯著降低。發(fa)動機(ji)最(zui)大功(gong)率為225千(qian)瓦，最(zui)大扭(niu)矩達(da)390牛米，從靜止加(jia)(jia)速到(dao)100公里/時僅需(xu)4.6秒新的(de)i-drive系(xi)統(tong)(tong)也進(jin)行了(le)升級(ji)，操作更(geng)加(jia)(jia)快捷(jie)、方便，不過這仍(reng)然是寶馬(ma)(ma)所有車型中最(zui)復雜的(de)系(xi)統(tong)(tong)。