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點火器斷電器簡介

汽車斷(duan)電器(qi)的(de)作用是在規定的(de)時間內(nei)利(li)用凸輪的(de)控(kong)制，定時、定點(dian)使其觸點(dian)斷(duan)開或閉合，接通(tong)和切(qie)斷(duan)點(dian)火(huo)線(xian)圈(quan)中的(de)低壓電流，使次級線(xian)圈(quan)感(gan)應出高(gao)壓電，并將高(gao)壓電通(tong)過高(gao)壓線(xian)到火(huo)花(hua)塞中心極上產生(sheng)高(gao)壓電火(huo)花(hua)，點(dian)燃發(fa)動機(ji)內(nei)的(de)可燃混(hun)合氣。

汽車點火器有哪些常見故障

一、汽車在使用點火器時有突然滅車現象，沒有明顯規律，更換白金后故障消除或。一般是點火器線路有接觸不實、線路破損搭鐵等現象。

二、汽車在較長時間行使后有不穩滅車等現象，冷卻一段時間又恢復正常，用白金無此現象，一般為點火器芯片有高速斷火現象，需更換點火器。此故障極為罕見。

三、汽車在點火器安裝前正常，安裝完畢調試后，起動時怠速不穩加油時發動機嚴重抖動，有時還伴有排氣管放炮等現象，點火角度調整后仍無改善，一般是傳感器紅黑線接反。

四、汽車在寒冷的天氣使用點火器時很難發動，用白金則能正常起動，但采用推車、牽引等方法便可發動。一般是傳感器間隙過大造成。如間隙正常，則觀察起動時馬達是否能正常轉動，如轉速過慢，則為馬達掃膛、電瓶虧電，或搭鐵線搭鐵不良。

五、用白金正常，馬達正常，用點火器后不能發動或發動后便熄火，更換點火器后仍然如此，此現象為空調放大器短路。檢測方法為，用萬用表測量點火線圈負極（測量時需拔掉正極上的電源線）如有12伏則為放大器短路。此故障不是很常見。

點火(huo)線圈檢(jian)測：

1、用萬用表(biao)測(ce)量線圈正負極(ji)之間電阻是否斷路， 一般為(wei)1.5Ω左右。

2、發(fa)動汽車(che)，從點(dian)火(huo)(huo)(huo)線圈(quan)口部(bu)吊火(huo)(huo)(huo)觀(guan)察跳火(huo)(huo)(huo)距離是否達(da)到7mm以上，如達(da)不到，則可認為(wei)點(dian)火(huo)(huo)(huo)線圈(quan)匝間短(duan)路(lu)。此短(duan)路(lu)故障，可造成(cheng)汽車(che)急加速時(shi)有(you)頓車(che)現(xian)象(xiang)，嚴重時(shi)甚至造成(cheng)熄火(huo)(huo)(huo)，現(xian)象(xiang)類似(si)第(di)二點(dian)故障,極為(wei)常見(jian)。

3、用萬用表測量線圈(quan)初次極之(zhi)間(jian)電阻是否斷(duan)(duan)路(lu)，一般為5KΩ左右。 此上斷(duan)(duan)路(lu)故障可造成(cheng)高壓線路(lu)無火。

寶馬740Li簡介

寶(bao)馬(ma)(ma)（BMW）740Li 是(shi)德國BMW公司(si)生(sheng)產的一款高端豪(hao)華轎車(che)。屬于(yu)“寶(bao)馬(ma)(ma)7系(xi)”，僅在德國本(ben)土生(sheng)產。新(xin)的740Li配備了(le)4.0升(sheng)(sheng)V8發(fa)動(dong)機，是(shi)在舊款的3.6升(sheng)(sheng)V8發(fa)動(dong)機的基(ji)礎上升(sheng)(sheng)級(ji)而來(lai)。小(xiao)改款后的新(xin)7系(xi)擁(yong)有(you)了(le)更(geng)加(jia)有(you)親和力的外觀(guan)。新(xin)發(fa)動(dong)機除了(le)采(cai)用寶(bao)馬(ma)(ma)的Double-VANOS雙(shuang)凸輪軸可(ke)變(bian)氣門(men)正時(shi)系(xi)統外，還采(cai)用了(le)可(ke)無級(ji)調(diao)節的Valvetronic電子氣門(men)驅動(dong)機構，使(shi)耗(hao)油量和排放(fang)顯著降低(di)。發(fa)動(dong)機最大功率(lv)為225千瓦(wa)，最大扭矩達390牛米，從靜止加(jia)速到100公里/時(shi)僅需4.6秒新(xin)的i-drive系(xi)統也(ye)進行了(le)升(sheng)(sheng)級(ji)，操(cao)作更(geng)加(jia)快捷(jie)、方便(bian)，不過這仍然是(shi)寶(bao)馬(ma)(ma)所有(you)車(che)型中最復雜的系(xi)統。