散(san)熱器(qi)冷(leng)卻用風扇(shan)與(yu)硅(gui)油離合器(qi)用螺絲(si)聯結(jie)在一(yi)起,發動機工(gong)作(zuo)時,流(liu)經散(san)熱器(qi)的(de)空氣溫度較低,雙金屬(shu)彈簧收(shou)縮,將(jiang)進油口關閉(bi),此(ci)時液(ye)力(li)偶合器(qi)中的(de)工(gong)作(zuo)室的(de)硅(gui)油在離心力(li)的(de)作(zuo)用下(xia),從回(hui)油道排出(chu),進入貯油室,屬(shu)于消(xiao)耗配件。
汽車(che)風扇耦合器作用:
1、確保電機不發生失速及燒毀。
2、可有滿足重載啟動的工況要求,較少啟動時間及啟動平均電流。
3、可以空載啟動,離合方便。
4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動,提高負載設備使用壽命。
5、具有節能作用。
定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件,其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量,并將其導向至一個或多個耦合端口。
如果(guo)風(feng)扇偶合器(qi)壞(huai)了,風(feng)量(liang)過(guo)大或過(guo)小,都會使發(fa)(fa)動機(ji)(ji)溫(wen)度不能及時(shi)(shi)上升;如果(guo)風(feng)量(liang)過(guo)小,發(fa)(fa)動機(ji)(ji)溫(wen)度就會過(guo)高,無法正常工(gong)作(zuo)。風(feng)扇耦(ou)合器(qi)的主要作(zuo)用是根據(ju)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)水溫(wen)的變化,及時(shi)(shi)組合或切斷風(feng)扇電源對發(fa)(fa)動機(ji)(ji)水箱進行(xing)冷卻。
風(feng)機聯軸(zhou)器(qi)故障的原因及解決方(fang)法:
1.雙(shuang)金(jin)(jin)屬溫度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)損(sun)壞(huai):雙(shuang)金(jin)(jin)屬溫度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)損(sun)壞(huai)時,硅油風(feng)扇耦(ou)合器(qi)(qi)無(wu)法與散熱(re)器(qi)(qi)后空(kong)氣溫度(du)的變化分離(li)結(jie)合,但始終(zhong)處(chu)于(yu)分離(li)狀態,導致發動機溫度(du)過高;解決方法是更(geng)換雙(shuang)金(jin)(jin)屬溫度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)。
2.硅(gui)油泄漏(lou)(lou):硅(gui)油是(shi)風機聯軸(zhou)器的(de)主(zhu)要傳動介質。當硅(gui)油泄漏(lou)(lou)達到一定程度時,動力傳遞(di)失(shi)敗;解決辦法是(shi)及時補上漏(lou)(lou)的(de)部(bu)分。
3.硅(gui)油(you)(you)(you)風(feng)扇傳動銷斷裂(lie),導(dao)致出油(you)(you)(you)閥在(zai)彈簧(huang)力的(de)作用下離開出油(you)(you)(you)口(kou)常開,使儲油(you)(you)(you)室內的(de)硅(gui)油(you)(you)(you)進入工作腔,風(feng)扇聯(lian)軸器處于正常結合狀態,導(dao)致發動機溫度上升過慢。這個需要在(zai)4s店及時更(geng)換(huan)。
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