散(san)熱器(qi)(qi)冷(leng)卻(que)用(yong)風扇與硅(gui)油(you)離(li)合器(qi)(qi)用(yong)螺絲聯結在(zai)一起,發動機(ji)工(gong)作時(shi),流經散(san)熱器(qi)(qi)的(de)空氣(qi)溫(wen)度(du)較低,雙金屬彈簧收縮,將(jiang)進(jin)油(you)口(kou)關閉,此時(shi)液力偶合器(qi)(qi)中的(de)工(gong)作室(shi)的(de)硅(gui)油(you)在(zai)離(li)心力的(de)作用(yong)下,從回油(you)道排出,進(jin)入(ru)貯油(you)室(shi),屬于消耗配件(jian)。
汽車(che)風扇耦合器作用:
1、確保電機不發生失速及燒毀。
2、可有滿足重載啟動的工況要求,較少啟動時間及啟動平均電流。
3、可以空載啟動,離合方便。
4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動,提高負載設備使用壽命。
5、具有節能作用。
定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件,其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量,并將其導向至一個或多個耦合端口。
如(ru)果(guo)(guo)風扇(shan)偶合(he)器(qi)壞了(le),風量(liang)過大或過小(xiao),都會(hui)使發(fa)動(dong)機溫度(du)不能及時上(shang)升(sheng);如(ru)果(guo)(guo)風量(liang)過小(xiao),發(fa)動(dong)機溫度(du)就會(hui)過高,無法正常工作。風扇(shan)耦合(he)器(qi)的主要作用是根據(ju)發(fa)動(dong)機水溫的變化,及時組合(he)或切(qie)斷風扇(shan)電源對發(fa)動(dong)機水箱(xiang)進行冷卻。
風機聯軸器(qi)故障的原(yuan)因及解決方法(fa):
1.雙(shuang)金(jin)屬溫(wen)度(du)(du)傳感器損壞:雙(shuang)金(jin)屬溫(wen)度(du)(du)傳感器損壞時,硅油風扇耦合器無法與散熱器后空氣溫(wen)度(du)(du)的變化分(fen)離(li)結(jie)合,但始(shi)終處于分(fen)離(li)狀(zhuang)態,導致(zhi)發動(dong)機溫(wen)度(du)(du)過高;解決方法是(shi)更換(huan)雙(shuang)金(jin)屬溫(wen)度(du)(du)傳感器。
2.硅(gui)油泄(xie)漏(lou):硅(gui)油是(shi)風機聯(lian)軸器的主要傳動介質。當硅(gui)油泄(xie)漏(lou)達到一定程度(du)時,動力傳遞失(shi)敗;解決辦法是(shi)及時補上(shang)漏(lou)的部分(fen)。
3.硅(gui)油(you)(you)風扇(shan)傳動(dong)銷斷裂,導致出油(you)(you)閥(fa)在彈簧力的作(zuo)用(yong)下(xia)離開出油(you)(you)口常開,使儲(chu)油(you)(you)室內的硅(gui)油(you)(you)進入工作(zuo)腔,風扇(shan)聯(lian)軸器處于正常結(jie)合狀態,導致發動(dong)機溫度上(shang)升過慢。這個需要在4s店及時更換。
就是(shi)(shi)斯巴魯(lu)旗下的outback傲虎。從旅行(xing)車發展到suv,是(shi)(shi)由(you)富(fu)士率先完成的,傲虎是(shi)(shi)這類(lei)旅行(xing)車化(hua)suv的始作俑(yong)者。富(fu)士于1989年推出第一代的力獅,憑著獨步天下的對稱四驅系(xi)統和底重心的水平對致式發動(dong)機設計,令(ling)它有極高的操控準確性和穩定性。
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