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風扇耦合器簡介

散熱器(qi)冷卻(que)用(yong)風(feng)扇與硅油(you)(you)離(li)合(he)器(qi)用(yong)螺絲聯結在一起，發動機工(gong)作時，流經散熱器(qi)的(de)空氣溫度較低，雙金屬彈簧(huang)收縮，將進(jin)油(you)(you)口關閉，此時液力(li)偶合(he)器(qi)中的(de)工(gong)作室的(de)硅油(you)(you)在離(li)心力(li)的(de)作用(yong)下，從回油(you)(you)道排出，進(jin)入貯油(you)(you)室,屬于消耗(hao)配(pei)件。

汽車風扇耦(ou)合器作(zuo)用：

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動，離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如(ru)果風扇(shan)(shan)偶合器(qi)壞了(le)，風量(liang)(liang)過(guo)大或過(guo)小，都會使發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)溫度不(bu)能及時上(shang)升(sheng)；如(ru)果風量(liang)(liang)過(guo)小，發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)溫度就會過(guo)高，無法(fa)正常工作。風扇(shan)(shan)耦合器(qi)的(de)主要(yao)作用(yong)是根(gen)據(ju)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)水溫的(de)變化，及時組(zu)合或切斷風扇(shan)(shan)電(dian)源對發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)水箱(xiang)進(jin)行冷卻(que)。 

風(feng)機聯(lian)軸器故障的原因及解決方法： 

1.雙(shuang)金(jin)屬溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)傳感器(qi)(qi)損壞：雙(shuang)金(jin)屬溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)傳感器(qi)(qi)損壞時(shi)，硅油(you)風扇耦合(he)器(qi)(qi)無法(fa)與散熱器(qi)(qi)后空氣溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)的變化分離結合(he)，但始終處于分離狀(zhuang)態，導致發動機(ji)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)過高；解(jie)決方法(fa)是更換雙(shuang)金(jin)屬溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)傳感器(qi)(qi)。 

2.硅油(you)泄漏(lou)(lou)：硅油(you)是風機聯軸器的主要傳(chuan)動(dong)介(jie)質。當硅油(you)泄漏(lou)(lou)達到一定程度時，動(dong)力傳(chuan)遞失(shi)敗；解決辦法(fa)是及時補(bu)上漏(lou)(lou)的部分(fen)。 

3.硅油(you)風(feng)扇(shan)傳(chuan)動(dong)(dong)銷斷裂，導致出油(you)閥在彈簧力(li)的作用(yong)下離開出油(you)口常開，使儲(chu)油(you)室內(nei)的硅油(you)進入工作腔(qiang)，風(feng)扇(shan)聯軸(zhou)器處于(yu)正常結(jie)合狀(zhuang)態(tai)，導致發動(dong)(dong)機溫度上升(sheng)過慢。這個需要在4s店及時更(geng)換。

啟辰e30晨風簡介

“晨(chen)風(feng)(feng)”是東(dong)(dong)風(feng)(feng)日產(chan)啟(qi)辰(chen)品(pin)牌首款(kuan)量產(chan)純電(dian)動車(che)，自(zi)廣州(zhou)車(che)展首次亮相以來，一直是備(bei)受行(xing)業和市場(chang)關注。啟(qi)辰(chen)晨(chen)風(feng)(feng)代表著當(dang)前全球純電(dian)動車(che)的領先技術(shu)水平，性能(neng)可靠，其核心技術(shu)日臻完善，海外已久經考驗。在國內，東(dong)(dong)風(feng)(feng)日產(chan)與武漢(han)、廣州(zhou)、大連等城(cheng)市聯合開展的示范(fan)運營項(xiang)目已經累(lei)計(ji)無故(gu)障(zhang)行(xing)駛超過(guo)百萬公里。