一(yi)般主(zhu)要由多片式(shi)離合(he)器(qi)(qi)(qi)、制動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)、單向(xiang)超越(yue)離合(he)器(qi)(qi)(qi)等組(zu)成。自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)換檔執(zhi)行(xing)機構 與普(pu)通手(shou)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)換檔執(zhi)行(xing)機構 不同,自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)的離合(he)器(qi)(qi)(qi)、制動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)、單向(xiang)鎖止離合(he)器(qi)(qi)(qi)代替了(le)普(pu)通手(shou)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)中(zhong)的同步器(qi)(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操(cao)作拓(tuo)展(zhan)資(zi)料如下:
1、三要領(ling):一快、二慢、三聯(lian)動(dong)。抬(tai)起(qi)離合器(qi)踏板時(shi)(shi),則要遵循“一快、二慢、三聯(lian)動(dong)”的(de)操(cao)作原(yuan)則。起(qi)步(bu)時(shi)(shi),踩離合器(qi)踏板時(shi)(shi)動(dong)作要利落,一腳到底(di),使離合器(qi)徹底(di)分(fen)離。
2、“一(yi)快、二慢(man)、三聯(lian)動”就(jiu)是離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)(qi)踏板(ban)抬(tai)(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)過(guo)程(cheng)分三個階(jie)段,一(yi)開始(shi)快抬(tai)(tai),當感覺(jue)到(dao)離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)(qi)壓盤(pan)逐(zhu)漸(jian)結(jie)(jie)合(he)(he)(he)至半(ban)(ban)聯(lian)動后,踏板(ban)抬(tai)(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)速度開始(shi)放慢(man),在(zai)半(ban)(ban)聯(lian)動到(dao)完全結(jie)(jie)合(he)(he)(he)的(de)(de)過(guo)程(cheng)中,離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)(qi)踏板(ban)是慢(man)慢(man)抬(tai)(tai)起(qi)(qi)。在(zai)離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)(qi)踏板(ban)抬(tai)(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)同時,應根(gen)據發動機(ji)動力的(de)(de)大(da)小(xiao),逐(zhu)漸(jian)再把油門踏板(ban)踩下去,使(shi)汽(qi)車(che)能平穩地起(qi)(qi)步。油門的(de)(de)操作(zuo)要平穩適當,只有在(zai)離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)(qi)完全結(jie)(jie)合(he)(he)(he)時才能增大(da)油門。
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