一(yi)般(ban)主要由多片式離合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)超越離合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)等組成。自動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)換檔(dang)執行機(ji)(ji)構(gou) 與普通手動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)換檔(dang)執行機(ji)(ji)構(gou) 不同,自動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)離合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)鎖止離合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)代(dai)替了(le)普通手動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)中的(de)同步器(qi)(qi)(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作拓展(zhan)資料如下(xia):
1、三要(yao)領:一快、二慢、三聯(lian)動(dong)。抬(tai)起(qi)離合(he)器(qi)踏(ta)板時,則要(yao)遵循“一快、二慢、三聯(lian)動(dong)”的操作原則。起(qi)步(bu)時,踩(cai)離合(he)器(qi)踏(ta)板時動(dong)作要(yao)利落,一腳到底,使離合(he)器(qi)徹(che)底分(fen)離。
2、“一(yi)快(kuai)、二慢、三聯(lian)(lian)動(dong)(dong)”就是(shi)離合器(qi)踏(ta)板(ban)抬起(qi)的(de)(de)過(guo)程(cheng)分三個階段,一(yi)開(kai)(kai)始快(kuai)抬,當感覺到(dao)離合器(qi)壓盤(pan)逐漸結(jie)合至半聯(lian)(lian)動(dong)(dong)后,踏(ta)板(ban)抬起(qi)的(de)(de)速度開(kai)(kai)始放(fang)慢,在半聯(lian)(lian)動(dong)(dong)到(dao)完(wan)全結(jie)合的(de)(de)過(guo)程(cheng)中,離合器(qi)踏(ta)板(ban)是(shi)慢慢抬起(qi)。在離合器(qi)踏(ta)板(ban)抬起(qi)的(de)(de)同時,應根據發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力的(de)(de)大(da)小,逐漸再把油(you)門(men)踏(ta)板(ban)踩下去,使汽車能平穩地(di)起(qi)步。油(you)門(men)的(de)(de)操作要平穩適當,只有(you)在離合器(qi)完(wan)全結(jie)合時才能增(zeng)大(da)油(you)門(men)。
在(zai)外(wai)觀設計上,新(xin)款的(de)K05S還是很(hen)時尚的(de),雖然(ran)都是差不(bu)多的(de)造型,但是它的(de)車(che)身比(bi)例以及玲(ling)瓏(long)精(jing)致的(de)造型看上去很(hen)討人喜歡(huan)。尤其是在(zai)前臉部分,還標配(pei)了一個霧(wu)燈組(zu),不(bu)僅讓整車(che)看上去比(bi)精(jing)品五菱之光(guang)等(deng)車(che)型更加時尚,而(er)且起到(dao)了很(hen)好的(de)輔助照明作用。
至(zhi)(zhi)于內飾方面,這(zhe)種車型確(que)實(shi)(shi)沒(mei)啥(sha)可看的(de)(de)(de),整個(ge)內飾全(quan)部都是(shi)硬(ying)塑料,中(zhong)控(kong)配備(bei)了(le)一(yi)個(ge)多媒體(ti)的(de)(de)(de)機頭,甚至(zhi)(zhi)時(shi)間(jian)都沒(mei)有顯示(shi);這(zhe)個(ge)就需要(yao)后(hou)(hou)期加工一(yi)下了(le),加一(yi)個(ge)普通(tong)的(de)(de)(de)中(zhong)控(kong)屏加記錄儀外面汽配城大概是(shi)在六(liu)七百塊錢(qian)左右(you)(you)。然(ran)后(hou)(hou)他的(de)(de)(de)內部儲物格相對都比較狹小,副駕駛的(de)(de)(de)座椅也不可前后(hou)(hou)調節(jie),舒適度確(que)實(shi)(shi)很一(yi)般(ban),最(zui)主(zhu)要(yao)的(de)(de)(de)是(shi)他沒(mei)有轉速表跟轉向助(zhu)力(li),確(que)實(shi)(shi)有點不太方便,后(hou)(hou)期加個(ge)助(zhu)力(li)大概是(shi)在1500左右(you)(you)。
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