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后橋(qiao)(qiao)，就是指車輛動力傳遞的后驅動軸(zhou)組(zu)成部(bu)分(fen)。它由兩個半橋(qiao)(qiao)組(zu)成，可實施半橋(qiao)(qiao)差速運動。同時(shi)，它也是用來(lai)支(zhi)撐車輪(lun)和連接后車輪(lun)的裝置。
驅動橋殼的作用(yong)是支承并保護主(zhu)(zhu)減速(su)器、差(cha)速(su)器和半軸等。同(tong)時，它(ta)又是行駛系的主(zhu)(zhu)要組成部(bu)分，它(ta)還具有以下作用(yong)。
1、與(yu)前(qian)橋一起承受汽車的質量(liang)。
2、使(shi)左右驅動(dong)車輪的軸向相(xiang)對位置固定。
3、汽車(che)行駛時，承受驅動(dong)輪傳來的各(ge)向反力(li)、彎(wan)矩和制動(dong)時的力(li)矩，并通過懸架(jia)傳給車(che)架(jia)。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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