下支臂——是一種機械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題,它通過不同的連桿配置,使懸掛在收縮時能自動調整外傾角,前束角以及使后輪獲得一定的轉向角度。其原理就是通過對連接運動點的約束角度設計使得懸掛在壓縮時能主動調整車輪定位,而且這個設計自由度非常大,能完全針對車型做匹配和調校。因此多連桿懸掛能最大限度的發揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。性能是所有懸掛設計中最好的。
下支臂——一般是汽車使用的,能夠提高其抓地性能,使其過得更好的駕駛體驗
1、首先拆下下支臂的輪胎。
2、其(qi)次松掉剎車盤(pan)上(shang)下(xia)擺臂的螺(luo)母。
3、最(zui)后拆(chai)掉(diao)轉向拉桿上的(de)螺栓,擰下剎車(che)盤中心的(de)螺栓,即可(ke)完(wan)成(cheng)安裝。
寶馬(ma)5系,是(shi)迄(qi)今在(zai)國內生產的(de)(de)最(zui)先進的(de)(de)高(gao)檔轎車,寶馬(ma)的(de)(de)五(wu)系無疑是(shi)汽車史上最(zui)為出色(se)的(de)(de)系列之一,如(ru)今的(de)(de)五(wu)系則是(shi)E34的(de)(de)孫子(zi)輩。寶馬(ma)5系的(de)(de)風(feng)格定(ding)位在(zai)動(dong)感時尚的(de)(de)3系和高(gao)貴典雅的(de)(de)7系之間(jian)。將(jiang)動(dong)感與典雅和高(gao)級商用(yong)轎車的(de)(de)功(gong)能性完美(mei)融合,將(jiang)寶馬(ma)的(de)(de)偉(wei)大傳統(tong)和 指引未來的(de)(de)進取(qu)精神(shen)以及經得起歲月考驗(yan)的(de)(de)美(mei)學標準統(tong)一在(zai)一起。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
寶馬前大燈,后倒車燈
130****1538 on 2024/2/10 15:47:49廣東省惠州市(shi)華(hua)春隆(long)二手機電
進(jin)口寶(bao)馬
寶馬118i氣門室蓋密封墊
137****5105 on 2023/12/17 7:47:54進口寶馬
華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套
189****5666 on 2023/10/9 6:35:25進口寶馬
2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒
159****1929 on 2023/9/27 8:33:28進口寶馬(ma)
寶馬X3(進口)防盜控制盒
182****5637 on 2023/7/11 16:44:32進(jin)口寶(bao)馬
前機蓋,后背箱蓋
153****5688 on 2023/5/15 15:48:55進(jin)口寶馬
11款的前機蓋(接受拆車)
153****2413 on 2023/5/6 15:47:18進(jin)口(kou)寶馬
寶馬X1發動機總成
130****2770 on 2023/5/5 9:23:52進口寶(bao)馬
2016款寶馬x1,主駕駛兩車門下長條護板,
151****6077 on 2023/5/2 7:22:39進(jin)口(kou)寶馬
副駕駛座椅側邦,右邊
139****8718 on 2023/4/20 16:01:44進口(kou)寶(bao)馬