狼群视频在线

前橋總成簡介

前橋(qiao)總成(cheng)安裝在車(che)身的后半部(bu)分 用于撐起車(che)身 包(bao)括 前橋(qiao)殼、半軸(zhou)、制動器總成(cheng)、差減速器總成(cheng) 帶動輪(lun)胎的運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車前(qian)橋(qiao)(qiao)主要是(shi)通過(guo)離(li)合器變速箱將發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)減(jian)速并增加扭矩，再通過(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)總成傳遞給動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)的(de)最終輸出輪(lun)(lun)。同時，前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)(qi)(qi)到(dao)(dao)轉向的(de)作(zuo)用。此外，前(qian)橋(qiao)(qiao)還(huan)起(qi)(qi)(qi)到(dao)(dao)承(cheng)載(zai)整車重量的(de)作(zuo)用，即(ji)車身(shen)和前(qian)懸(xuan)架通過(guo)連桿機構(gou)與前(qian)橋(qiao)(qiao)總成連接(jie)，起(qi)(qi)(qi)到(dao)(dao)承(cheng)載(zai)的(de)作(zuo)用。如果前(qian)橋(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。此時除(chu)了承(cheng)載(zai)功能(neng)外，還(huan)起(qi)(qi)(qi)到(dao)(dao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、減(jian)速、差(cha)速的(de)作(zuo)用。在(zai)四輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)情況(kuang)下，通常在(zai)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)面有(you)一(yi)個(ge)(ge)分動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)箱。后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分為整體橋(qiao)(qiao)和半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)梁采(cai)用非獨(du)立(li)懸(xuan)掛(gua)，如鋼板彈簧懸(xuan)掛(gua)；半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采(cai)用獨(du)立(li)懸(xuan)架，如麥弗遜懸(xuan)架。前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)有(you)著本(ben)質的(de)區(qu)別，不(bu)僅僅是(shi)在(zai)外觀上。后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)是(shi)汽車后(hou)(hou)(hou)部的(de)車軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如果車輛由前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，那么后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只(zhi)是(shi)一(yi)個(ge)(ge)從(cong)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，只(zhi)起(qi)(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)作(zuo)用。相反，如果前(qian)橋(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除(chu)了承(cheng)載(zai)功能(neng)外，還(huan)起(qi)(qi)(qi)到(dao)(dao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、減(jian)速和差(cha)速器的(de)作(zuo)用。在(zai)四輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)情況(kuang)下，通常在(zai)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)面有(you)一(yi)個(ge)(ge)分動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)箱。

寶馬5系(進口)簡介

寶(bao)馬5系(xi)，是迄今在(zai)(zai)國內生產(chan)的(de)(de)最(zui)先(xian)進的(de)(de)高檔轎(jiao)車，寶(bao)馬的(de)(de)五系(xi)無疑是汽車史(shi)上最(zui)為(wei)出色的(de)(de)系(xi)列之一，如今的(de)(de)五系(xi)則是E34的(de)(de)孫子輩。寶(bao)馬5系(xi)的(de)(de)風格定(ding)位在(zai)(zai)動(dong)感時尚的(de)(de)3系(xi)和高貴典雅的(de)(de)7系(xi)之間(jian)。將(jiang)動(dong)感與典雅和高級商用(yong)轎(jiao)車的(de)(de)功能性完美融(rong)合，將(jiang)寶(bao)馬的(de)(de)偉大傳統和 指引未(wei)來的(de)(de)進取精神以及經(jing)得起歲(sui)月考驗的(de)(de)美學標(biao)準統一在(zai)(zai)一起。