元寶梁,“副車架”的概念,是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有,其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架,只是支承前后車橋、懸掛的支架,使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連,習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲,減少其直接進入車廂,所以大多出現在豪華的轎車和越野車上,有些汽車還為引擎裝上副架。
1:變速(su)箱兩(liang)個犄角
2:方向(xiang)機的回油管和輸油管
3:半軸和平衡拉桿(gan)(gan)、方向拉桿(gan)(gan)
4:轉向(xiang)中間軸(zhou)連接方(fang)向(xiang)機
5:4個元(yuan)寶梁(liang)固(gu)定螺絲
安裝
1:固(gu)定(ding)4個(ge)螺絲以及中間軸
2:兩根(gen)油(you)管
3:犄角,兩邊半軸(zhou)和拉桿(gan)
阿斯(si)頓(dun)·馬丁V12 Zagato是以(yi)V12 Vantage為(wei)基礎打造的一款超級跑車,只是在格柵的條紋上進(jin)行了創(chuang)新,體現出Zagato定位的與眾不同。V12 Zageto前分流器采用了碳(tan)纖維材質,發(fa)動(dong)機蓋上阿斯(si)頓(dun)·馬丁車標由傳(chuan)統的黑色變為(wei)了更彰顯運動(dong)的紅色.
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