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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋(qiao)(qiao)殼下(xia)部的放(fang)油(you)螺塞(sai)擰下(xia)，放(fang)出橋(qiao)(qiao)殼的潤滑油(you)；拆下(xia)主動(dong)錐(zhui)齒輪(lun)凸緣與傳(chuan)動(dong)軸的連接螺栓(shuan)；

2、半(ban)(ban)軸的(de)拆(chai)卸。拆(chai)卸前(qian)，應(ying)將前(qian)輪用掩(yan)木掩(yan)住(zhu)，松(song)開駐(zhu)車(che)制動器。拆(chai)卸時(shi)，松(song)開并(bing)擰(ning)下全部半(ban)(ban)軸緊(jin)固螺母(mu)及墊圈；用銅錘(chui)輕輕打擊半(ban)(ban)軸尾部中(zhong)央(yang)2至3下，使半(ban)(ban)軸法蘭面與輪轂連接面分(fen)離后(hou)，用手拉半(ban)(ban)軸法蘭，即可(ke)將半(ban)(ban)軸抽出。注意在半(ban)(ban)軸花鍵部分(fen)即將通過油封時(shi)，要用手托住(zhu)半(ban)(ban)軸桿部，并(bing)緩(huan)緩(huan)轉(zhuan)動半(ban)(ban)軸，使半(ban)(ban)軸并(bing)行移出，不致將半(ban)(ban)軸油封損壞，也預防半(ban)(ban)軸掉地(di)扎(zha)傷人；

3、主(zhu)減速(su)器(qi)總成(cheng)的(de)拆(chai)卸(xie)：卸(xie)下后制動軟(ruan)管與(yu)三通接頭；用小車，將(jiang)減速(su)器(qi)殼(ke)支承好，拆(chai)下減速(su)器(qi)殼(ke)與(yu)后橋(qiao)連接的(de)12個螺栓(shuan)，將(jiang)減速(su)器(qi)總成(cheng)從橋(qiao)殼(ke)上(shang)取(qu)下；斷開制動氣(qi)室(shi)軟(ruan)管、管路之間的(de)連接，拆(chai)下制動氣(qi)室(shi)，拆(chai)下調整臂總成(cheng)；

4、拆除輪轂(gu)(gu)(gu)調(diao)整螺(luo)母鎖片(pian)緊固螺(luo)釘，取出鎖片(pian)用，專用套筒拆掉輪轂(gu)(gu)(gu)調(diao)整螺(luo)母；稍(shao)(shao)稍(shao)(shao)轉動(dong)輪轂(gu)(gu)(gu)及制動(dong)鼓(gu)總成，用拉(la)馬(ma)向(xiang)外(wai)(wai)(wai)拉(la)輪轂(gu)(gu)(gu)，同(tong)時在制動(dong)鼓(gu)上輕(qing)輕(qing)敲(qiao)擊，以震松外(wai)(wai)(wai)軸承(cheng)內(nei)圈，待外(wai)(wai)(wai)軸承(cheng)內(nei)圈松動(dong)后，取下輪轂(gu)(gu)(gu)及制動(dong)鼓(gu)總成，但此時應(ying)注意(yi)該總成重量較重，不(bu)要摔壞(huai)或砸(za)傷人，同(tong)時要注意(yi)保護外(wai)(wai)(wai)軸承(cheng)內(nei)圈不(bu)要摔壞(huai)；

5、用拉馬(ma)拆出(chu)內軸承內圈總成和(he)油封座(zuo)圈總成；用回位彈(dan)簧(huang)(huang)拆卸(xie)工具(ju)，拆下制(zhi)(zhi)動器(qi)回位彈(dan)簧(huang)(huang)，取(qu)下凸輪軸；用板手拆下制(zhi)(zhi)動器(qi)底(di)板緊(jin)固螺栓，取(qu)下制(zhi)(zhi)動器(qi)底(di)板帶蹄片及防塵罩總成；拆下制(zhi)(zhi)動氣室支架，拆下橋殼總成；

6、最后安(an)裝拆卸(xie)的反(fan)序(xu)安(an)裝即(ji)可(ke)。

V12 Vantage(進口)簡介

阿斯頓·馬丁V12 Zagato是以V12 Vantage為(wei)基(ji)礎打造的一款超級(ji)跑車，只是在格(ge)柵的條(tiao)紋上進行了(le)創新，體現(xian)出(chu)Zagato定位(wei)的與(yu)眾不同。V12 Zageto前分(fen)流(liu)器采用(yong)了(le)碳纖(xian)維材質，發(fa)動機蓋上阿斯頓·馬丁車標由傳統的黑色(se)變為(wei)了(le)更彰顯運動的紅色(se).