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阿斯頓·馬丁V12 Vantage(進口)前橋殼緩沖塊膠套

阿斯頓·馬丁V12 Vantage(進口)前橋殼緩沖塊膠套

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前橋殼緩沖塊膠套簡介

汽(qi)(qi)(qi)車(che)前橋(qiao)(qiao)殼(ke)(ke)是(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)底(di)盤中主要(yao)的(de)(de)(de)(de)部(bu)件(jian),又是(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)運動(dong)的(de)(de)(de)(de)主要(yao)傳動(dong)部(bu)件(jian),同時還是(shi)驅動(dong)總成(cheng)的(de)(de)(de)(de)外殼(ke)(ke),因(yin)此,其結構(gou)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)合理性對汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)疲勞(lao)(lao)壽命和強度、剛度都影響很(hen)大,我們(men)知道,由于前橋(qiao)(qiao)殼(ke)(ke)需要(yao)安裝(zhuang)的(de)(de)(de)(de)部(bu)件(jian)很(hen)多,傳統的(de)(de)(de)(de)前橋(qiao)(qiao)殼(ke)(ke)結構(gou)復雜(za),焊接(jie)的(de)(de)(de)(de)部(bu)分非常(chang)多,幾(ji)乎(hu)有好(hao)幾(ji)十甚(shen)至上百(bai)處的(de)(de)(de)(de)焊接(jie),這樣如果存在焊縫(feng)不完全(quan)的(de)(de)(de)(de)問題,很(hen)容易(yi)由于疲勞(lao)(lao)失(shi)效(xiao)發生裂紋擴張的(de)(de)(de)(de)現象,因(yin)此就(jiu)需要(yao)設計(ji)一種焊接(jie)更(geng)少(shao)、同時簡單更(geng)加簡單緊湊、同時強度大、剛度足的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)前橋(qiao)(qiao)殼(ke)(ke),就(jiu)很(hen)有必要(yao)和迫切,能(neng)有效(xiao)減少(shao)汽(qi)(qi)(qi)車(che)前橋(qiao)(qiao)殼(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)疲勞(lao)(lao)破壞,使得其質量更(geng)好(hao),使用更(geng)加安全(quan),具有非常(chang)積極的(de)(de)(de)(de)應用推廣價值。

前橋殼緩沖塊膠套安裝

1、拆下減震器后,取下減震器上固定螺帽防塵罩;
2、用開口扳手固定白桿,用開口扳手或梅花扳手或小活動扳手拆下固定螺帽;
3、用一字解刀取下破損的緩沖膠塊;
4、安裝緩沖膠塊,組裝減震器。
大眾捷達減震器防塵罩緩沖塊的安裝需前往修理廠或4S店實行安裝。

V12 Vantage(進口)簡介

阿斯(si)頓(dun)·馬(ma)丁(ding)V12 Zagato是(shi)(shi)以V12 Vantage為(wei)基礎打(da)造(zao)的(de)(de)一款(kuan)超級跑車(che),只(zhi)是(shi)(shi)在格(ge)柵的(de)(de)條紋上(shang)進(jin)行了創新,體現出(chu)Zagato定(ding)位的(de)(de)與眾不同(tong)。V12 Zageto前分流器采(cai)用了碳(tan)纖維(wei)材質,發動機蓋上(shang)阿斯(si)頓(dun)·馬(ma)丁(ding)車(che)標由傳統(tong)的(de)(de)黑色(se)變為(wei)了更彰顯運動的(de)(de)紅色(se).

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