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轉向柱簡介

轉(zhuan)向(xiang)(xiang)柱是(shi)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)(tong)連(lian)接方向(xiang)(xiang)盤(pan)和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器的(de)元件。通過轉(zhuan)向(xiang)(xiang)柱，駕駛員(yuan)把扭矩傳遞給轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器，帶動(dong)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器實現轉(zhuan)向(xiang)(xiang)。常見的(de)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)柱有(you)液(ye)壓助(zhu)(zhu)力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)柱，電控(kong)液(ye)壓助(zhu)(zhu)力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)柱和電動(dong)助(zhu)(zhu)力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)柱，不(bu)同轉(zhuan)向(xiang)(xiang)柱的(de)系(xi)統(tong)(tong)不(bu)同。

轉向柱的拆卸和安裝

1、轉向柱的(de)拆卸: 

(1) 從蓄電池上拆下搭鐵線。 

(2) 拆卸(xie)方向盤。

(3) 從(cong)方(fang)向盤下(xia)面的轉(zhuan)向柱(zhu)裝飾罩底部孔中，用(yong)旋具松開轉(zhuan)向柱(zhu)套管箍帶，并卸掉上下(xia)裝飾罩之(zhi)間的連接釘，取(qu)下(xia)組合開關。

 (4)拆下的儀表盤下。 

(5)拆掉(diao)儀表(biao)盤下框托板，使轉向柱(zhu)套管支架露出。

(6)拆除(chu)全部轉向柱(zhu)套管連接件，拔下電線束插頭，若裝有轉向柱(zhu)鎖，則應擰(ning)下其緊(jin)固螺栓，從轉向柱(zhu)套管里(li)拔出(chu)。

(7)從轉(zhuan)向(xiang)軸下(xia)端拆掉(diao)夾箍，向(xiang)上拔起下(xia)轉(zhuan)向(xiang)軸，使上下(xia)軸脫開。

(8)用小(xiao)風砂輪將露在轉向(xiang)套管外面卡在上(shang)轉向(xiang)軸上(shang)的(de)鎖止墊圈磨一缺口(kou)，并用旋具撬起(qi)取下(注意遮擋(dang)儀表盤和擋(dang)風玻(bo)璃，避免(mian)受磨砂傷害)。

 (9) 取出(chu)(chu)彈，向(xiang)上(shang)提起套管并(bing)取下(xia)套管及上(shang)轉向(xiang)軸，并(bing)將轉向(xiang)軸從套管里(li)拔出(chu)(chu)。

別克英朗XT簡介

更時尚運動 GT偏向于家用

英朗(lang)XT時尚的兩(liang)廂運動外(wai)形受(shou)到了許多(duo)年輕人的喜(xi)愛，而別(bie)克為三廂車(che)，從里到外(wai)更偏向(xiang)于家(jia)用，不(bu)再表現的那么張揚，可以說，英朗(lang)GT的推出讓英朗(lang)系列車(che)的受(shou)眾群體擴大了。

英朗GT三廂型車(che)整體(ti)設計偏向于家用，外形較兩(liang)廂更為穩(wen)重(zhong)，從造型上看，GT趨向于別(bie)克當紅中級車(che)，也(ye)有(you)“小”之(zhi)稱。

英(ying)朗(lang)XT整體較為(wei)運(yun)動，從前臉(lian)看，兩車就有(you)一(yi)定的差別。英(ying)朗(lang)GT車頭更圓潤厚實，而英(ying)朗(lang)XT卻有(you)一(yi)股“鋼炮(pao)氣質”，充滿(man)時尚(shang)運(yun)動感。英(ying)朗(lang)GT大(da)燈造型比XT更規整，眼神不像XT那樣犀(xi)利。炯(jiong)炯(jiong)有(you)神的上(shang)(shang)翹式(shi)大(da)燈把示(shi)寬(kuan)燈、近光燈、遠光燈、邊角轉彎等融為(wei)一(yi)體，碩大(da)的三(san)盾標鑲嵌在(zai)寬(kuan)大(da)的直瀑式(shi)進氣格柵上(shang)(shang)。英(ying)朗(lang)GT發動機艙蓋(gai)上(shang)(shang)多了(le)兩個腮(sai)型散熱口，為(wei)發動機艙蓋(gai)做了(le)些點綴。

英(ying)(ying)朗GT側面造(zao)型流(liu)暢，很符合人們對(dui)家用(yong)車的(de)審美。多出一廂后，車身比(bi)例依舊協調(diao)。C柱上三角窗(chuang)形狀同XT相(xiang)比(bi)略有(you)改(gai)變。相(xiang)比(bi)英(ying)(ying)朗兩(liang)廂XT，英(ying)(ying)朗GT的(de)車頂(ding)更加(jia)凸起，所以后排頭部空間會更加(jia)舒適(shi)