ABS”中文譯為(wei)“防鎖(suo)死(si)剎車(che)系統(tong)”.它(ta)與安(an)(an)全氣(qi)囊,安(an)(an)全帶統(tong)稱為(wei)汽車(che)安(an)(an)全史(shi)上的(de)(de)三大發明。它(ta)是一種(zhong)(zhong)具(ju)有防滑、防鎖(suo)死(si)等優點的(de)(de)汽車(che)安(an)(an)全控制(zhi)(zhi)系統(tong)。ABS是常規剎車(che)裝(zhuang)置基礎上的(de)(de)改進(jin)(jin)型技術,可分機械式和(he)電(dian)子(zi)式兩(liang)種(zhong)(zhong)。現(xian)代汽車(che)上大量安(an)(an)裝(zhuang)防抱(bao)死(si)制(zhi)(zhi)動系統(tong),ABS既(ji)有普通制(zhi)(zhi)動系統(tong)的(de)(de)制(zhi)(zhi)動功能,又能防止車(che)輪鎖(suo)死(si),使汽車(che)在制(zhi)(zhi)動狀態下仍能轉向(xiang),保證汽車(che)的(de)(de)制(zhi)(zhi)動方(fang)向(xiang)穩定性,防止產生(sheng)側滑和(he)跑偏,是目前汽車(che)上最(zui)先(xian)進(jin)(jin)、制(zhi)(zhi)動效果最(zui)佳的(de)(de)制(zhi)(zhi)動裝(zhuang)置。
1.首先將負極線束斷開。
2.然后向上拉起ABS泵的插頭鎖心,然后分離插頭。
3.使用扳手逆時針方向轉動擰下固定螺母,從ABS泵上分離4條制動管路。
4.使用扳手逆時針方向轉動擰下固定螺母,從ABS泵上分離下方的2條制動管路。
5.分離機艙上方的兩個插頭。
6.使用工具將ABS泵支架的固定螺絲拆除。
海拉克斯(進口)TOYOTA HILUX是偏向公路行駛性能的SUV。
豐田一直是SUV的忠實支持者,與LC系列的PRADO相比,HILUX更加注重道路性能。雖然在北美市場已經扎根多年,并且累計銷售超過120萬輛(北美叫做4RUNNER),但是買它的人大部分不會用來跋山涉水,而寬大的內部空間和強悍威猛的造型又使它的確成為一輛稱職的SUV。
雖然TOYOTA HILUX SURF給乘客(ke)帶來豪華車般(ban)的(de)(de)(de)道(dao)路乘坐感受,其實它仍(reng)然具(ju)備一定(ding)的(de)(de)(de)吃苦能力。其中的(de)(de)(de)秘密(mi)正是(shi)非恒式(shi)TORSEN可變(bian)四驅(qu)模式(shi),加上最新技術,類(lei)似于陸(lu)虎(hu)的(de)(de)(de)HDC下坡(po)控制系(xi)統(tong),具(ju)備了TOYOTA的(de)(de)(de)深厚越野內功(gong)。另外,強大(da)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力系(xi)統(tong)也是(shi)它的(de)(de)(de)優(you)越之處,雖然采用的(de)(de)(de)仍(reng)然是(shi)上一代動(dong)(dong)力系(xi)統(tong),但是(shi)頂(ding)級3升柴(chai)油(you)發(fa)動(dong)(dong)機最大(da)扭(niu)矩可達(da)35.9kgm,北(bei)美版(ban)本4RUNNER甚(shen)至(zhi)配置了頂(ding)級的(de)(de)(de)4.7排量235匹馬力的(de)(de)(de)汽(qi)油(you)發(fa)動(dong)(dong)機。
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豐田Rush剎車壺
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一汽RAV4榮放后葉子板(不帶噴漆)右后葉子板
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