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方向機球頭簡介

汽(qi)車的(de)(de)(de)轉向(xiang)拉(la)桿(gan)球(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)在駕駛(shi)過程中有(you)著很重(zhong)要的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong),同(tong)時也是轉向(xiang)系統重(zhong)要的(de)(de)(de)組成部(bu)分,如果轉向(xiang)球(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)出(chu)現問題,它會直接影(ying)響汽(qi)車的(de)(de)(de)安全。轉向(xiang)拉(la)桿(gan)球(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是帶球(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)外(wai)殼(ke)的(de)(de)(de)拉(la)桿(gan)，轉向(xiang)主軸(zhou)的(de)(de)(de)球(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)置于球(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)外(wai)殼(ke)內(nei)(nei)，球(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)通過其前端的(de)(de)(de)球(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)座與(yu)球(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)外(wai)殼(ke)的(de)(de)(de)軸(zhou)孔邊緣鉸接，球(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)座與(yu)轉向(xiang)主軸(zhou)間的(de)(de)(de)滾針鑲(xiang)在球(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)座內(nei)(nei)孔面槽內(nei)(nei)。

轉向球頭的更換步驟

以下就是轉向球頭的更換步驟：
1、首先需要拆下輪胎，拆下橫拉桿外球頭定位銷，擰下外球頭固定螺釘；
2、將外球頭敲松，拿出外球頭。拆下方向機的防塵罩，撬開內球頭的固定片；
3、用水管嵌名下球頭即可，然后在上面安裝一個新的球頭；
4、更換球頭后需要調整一下前束；
5、轉向器俗稱方向機，是汽車轉向功能最重要的部件，也是汽車行駛安全的重要保證。
1、先將車輛開到升降機上，然后將車輛升起；
2、確定轉向球頭的位置，并用少量的WD—40松動劑噴涂，可防止螺釘過緊或生銹，導致無法拆卸或斷開螺釘；
3、分別拆下頂部的兩個螺釘；
4、拆卸螺釘時，轉向球頭可能無法卸下來，此時就需要用撬棍敲下來了，然后換上新的即可。
更換轉向球頭需要專業的工具，而且還有用工具撬的，所以還是比較建議去維修廠更換，這樣效果會比較好，價格方面也不是很貴，還安全。

豐田卡羅拉簡介

卡羅(luo)拉是豐田COROLLA的第十代直線(xian)升級產品。自(zi)去年11月發布以來，卡羅(luo)拉受到全(quan)球消(xiao)費者關(guan)注;如(ru)今，這款全(quan)球暢銷(xiao)車(che)落(luo)戶一汽豐田，再次(ci)讓中國消(xiao)費者同步感(gan)受豐田汽車(che)最(zui)新技術(shu)和駕乘體驗。

卡羅拉(la)的(de)(de)(de)(de)前身(shen)(shen)就(jiu)是AE86!卡羅拉(la)車(che)身(shen)(shen)尺寸(cun)較上一(yi)代花(hua)冠(guan)大幅增(zeng)加，整車(che)表現出前所未 有的(de)(de)(de)(de)"寬而低"的(de)(de)(de)(de)態勢，又營造出寬敞(chang)的(de)(de)(de)(de)車(che)內空間;全新(xin)開發的(de)(de)(de)(de)雙VVT-i技術(shu)的(de)(de)(de)(de)1.6升和(he)1.8升發動機將來(lai)帶更強悍的(de)(de)(de)(de)動力體(ti)驗。 卡羅拉(la)為其所屬系列下(xia)的(de)(de)(de)(de)最新(xin)車(che)系。

已(yi)(yi)經(jing)在(zai)國內正(zheng)(zheng)式(shi)發布，并(bing)且在(zai)北京車展(zhan)和上海車展(zhan)上成為焦點的第十代Corolla卡羅拉，已(yi)(yi)于2006年(nian)11月(yue)16日正(zheng)(zheng)式(shi)上市。

此次一(yi)汽豐田即將(jiang)推(tui)出的卡(ka)羅(luo)(luo)拉(la)共有1.6L和1.8L兩個排量的車型，卡(ka)羅(luo)(luo)拉(la)無論從外形、配置，還是動力方(fang)面(mian)，都已經在舊款花冠的基礎上(shang)進行了很大(da)的提(ti)升。

卡(ka)羅(luo)拉(la)(la)平均油耗8.88L/100km，車(che)主紛(fen)紛(fen)表示其(qi)油耗低，并(bing)且從2012年車(che)主回饋來看，卡(ka)羅(luo)拉(la)(la)幾乎沒(mei)有任(ren)何故障質疑的問題，質量非(fei)常穩(wen)定。卡(ka)羅(luo)拉(la)(la)在加速操(cao)控方面車(che)主們普(pu)遍非(fei)常認可(ke)，較(jiao)老花冠相比有了比較(jiao)大的提升。只是4速自動變速箱略(lve)顯吝(lin)嗇。車(che)主普(pu)遍反映2擋到(dao)3擋時加速最快。