狼群视频在线

后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋殼(ke)下部的(de)放油(you)螺塞擰下，放出橋殼(ke)的(de)潤滑油(you)；拆下主動錐齒輪(lun)凸緣與傳(chuan)動軸的(de)連接螺栓；

2、半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的拆卸。拆卸前(qian)，應將(jiang)前(qian)輪用(yong)掩木掩住(zhu)，松開駐(zhu)車制動器(qi)。拆卸時，松開并擰下全部(bu)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)緊固螺母及(ji)墊圈；用(yong)銅(tong)錘輕輕打擊半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)尾部(bu)中央2至3下，使(shi)(shi)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)法蘭面與(yu)輪轂連接面分(fen)離后，用(yong)手(shou)拉半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)法蘭，即可將(jiang)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)抽出(chu)。注意在半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)花鍵部(bu)分(fen)即將(jiang)通過油封時，要(yao)用(yong)手(shou)托(tuo)住(zhu)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)桿部(bu)，并緩(huan)緩(huan)轉(zhuan)動半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，使(shi)(shi)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)并行移出(chu)，不(bu)致將(jiang)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)油封損壞，也預防半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)掉地扎傷人；

3、主減(jian)(jian)速器(qi)總(zong)(zong)成(cheng)的拆卸：卸下(xia)后(hou)制動(dong)軟管(guan)與三通接頭(tou)；用小車，將減(jian)(jian)速器(qi)殼支承好，拆下(xia)減(jian)(jian)速器(qi)殼與后(hou)橋(qiao)連接的12個螺栓，將減(jian)(jian)速器(qi)總(zong)(zong)成(cheng)從(cong)橋(qiao)殼上取(qu)下(xia)；斷開制動(dong)氣室軟管(guan)、管(guan)路之(zhi)間的連接，拆下(xia)制動(dong)氣室，拆下(xia)調整臂總(zong)(zong)成(cheng)；

4、拆(chai)除(chu)輪轂(gu)調(diao)整螺母鎖(suo)片緊(jin)固(gu)螺釘，取出鎖(suo)片用，專用套筒拆(chai)掉(diao)輪轂(gu)調(diao)整螺母；稍稍轉(zhuan)動(dong)輪轂(gu)及(ji)制(zhi)(zhi)動(dong)鼓(gu)總成(cheng)，用拉(la)(la)馬向(xiang)外(wai)拉(la)(la)輪轂(gu)，同時在制(zhi)(zhi)動(dong)鼓(gu)上輕輕敲擊，以震松(song)外(wai)軸(zhou)承(cheng)內圈(quan)，待外(wai)軸(zhou)承(cheng)內圈(quan)松(song)動(dong)后，取下(xia)輪轂(gu)及(ji)制(zhi)(zhi)動(dong)鼓(gu)總成(cheng)，但此時應注(zhu)意該總成(cheng)重量較重，不(bu)要(yao)摔壞或(huo)砸傷(shang)人，同時要(yao)注(zhu)意保護外(wai)軸(zhou)承(cheng)內圈(quan)不(bu)要(yao)摔壞；

5、用拉馬拆(chai)出內(nei)軸承內(nei)圈總(zong)成(cheng)和油封座圈總(zong)成(cheng)；用回位彈簧拆(chai)卸工具，拆(chai)下(xia)制動(dong)器(qi)回位彈簧，取下(xia)凸輪(lun)軸；用板手(shou)拆(chai)下(xia)制動(dong)器(qi)底板緊固螺栓，取下(xia)制動(dong)器(qi)底板帶蹄(ti)片及(ji)防塵罩總(zong)成(cheng)；拆(chai)下(xia)制動(dong)氣室(shi)支架，拆(chai)下(xia)橋殼總(zong)成(cheng)；

6、最后安裝(zhuang)拆卸的反序安裝(zhuang)即(ji)可(ke)。

上汽大眾輝昂簡介

在(zai)2016日內瓦車(che)(che)展(zhan)中(zhong)，大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)發布了旗下全新中(zhong)大(da)(da)(da)型(xing)轎車(che)(che)——PHIDEON，新車(che)(che)采用和奧迪A6相同的(de)(de)MLB平(ping)臺打(da)造，并將率先由(you)上汽大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)引入國內生產并銷售。而在(zai)2016北京車(che)(che)展(zhan)前的(de)(de)大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)之夜上，上汽大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)PHIDEON于中(zhong)國正(zheng)式(shi)(shi)首發，中(zhong)文正(zheng)式(shi)(shi)定名為(wei)"輝(hui)昂"。 PHIDEON的(de)(de)名稱(cheng)來源于古羅(luo)馬(ma)的(de)(de)女神“Fides”，象(xiang)征誓(shi)約與信仰，PHIDEON將是大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)的(de)(de)首款中(zhong)大(da)(da)(da)型(xing)車(che)(che)，將銜接輝(hui)騰(teng)與邁騰(teng)之間的(de)(de)市場空白