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元寶梁，“副車架”的概念，是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有，其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架，只是支承前后車橋、懸掛的支架，使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連，習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲，減少其直接進入車廂，所以大多出現在豪華的轎車和越野車上，有些汽車還為引擎裝上副架。
1：變速箱兩個犄角
2：方向機(ji)的回(hui)油管和(he)輸油管
3：半軸和(he)平衡拉(la)桿、方向(xiang)拉(la)桿
4：轉向中間軸連接(jie)方(fang)向機
5：4個元寶(bao)梁固定螺絲(si)
安裝
1：固定4個螺絲(si)以及中間軸
2：兩根油管
3：犄角(jiao)，兩邊半(ban)軸(zhou)和拉桿(gan)
在2016日(ri)內瓦車展中(zhong)，大(da)眾發(fa)布了旗下全新中(zhong)大(da)型轎車——PHIDEON，新車采用和奧(ao)迪A6相(xiang)同的MLB平臺打造，并將率先由(you)上汽大(da)眾引入國(guo)內生產并銷(xiao)售。而在2016北京車展前(qian)的大(da)眾之夜上，上汽大(da)眾PHIDEON于中(zhong)國(guo)正式首發(fa)，中(zhong)文正式定名為"輝(hui)昂"。 PHIDEON的名稱來源于古羅馬的女神“Fides”，象(xiang)征誓約與信(xin)仰，PHIDEON將是大(da)眾的首款中(zhong)大(da)型車，將銜接輝(hui)騰與邁騰之間的市場(chang)空白
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