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一汽豐田豐田卡羅拉進氣支管墊

一汽豐田豐田卡羅拉進氣支管墊

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進氣支管墊簡介

進(jin)氣歧管的作用(yong)

進氣(qi)(qi)歧管位于(yu)節氣(qi)(qi)門(men)和發(fa)動(dong)(dong)機(ji)進氣(qi)(qi)門(men)之間(jian)。之所以(yi)稱之為歧管,是(shi)因(yin)為空氣(qi)(qi)體進入(ru)節流閥,經過歧管緩沖系統(tong)。空氣(qi)(qi)體通道在這里分叉。對應于(yu)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)的數量(liang),例如(ru),四缸(gang)(gang)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)有(you)四個(ge),五缸(gang)(gang)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)有(you)五個(ge),并且空氣(qi)(qi)體分別被引入(ru)每個(ge)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)。


對于自然吸氣發動機,由于進氣歧管位于節氣門后面,當發動機節氣門開度較小時,無法將足夠量的空氣體吸入氣缸,這將導致高真空歧管。當發動機節氣門開度較大時,進氣歧管中的真實空度會變小。因此,燃油噴射發動機會在進氣歧管上安裝一個壓力表,供電子控制單元判斷發動機負載并給出適當的燃油噴射。

歧管真空不只可用來供給判定引擎負荷的壓力訊號,還有許多用處呢!如剎車也需要利用引擎的真空來輔助,所以當引擎發動后剎車踏板會輕盈許多,就是因為有真空輔助的緣故。還有某些形式的定速控制機構也會利用到歧管真空。而這些真空管一旦有泄漏或者不當改裝,會造成引擎控制失調,也會影響剎車的作動,所以奉勸讀者盡量不要于真空管上作不當的改裝,以維護行車的安全。

進氣支管墊安裝步驟如下:

安裝步驟如下:
1、首先安裝進氣歧管和氣缸之間的密封環。
2、其次將噴油閥擦回頭鏈接。
3、然后安裝進歧管上部件的倆個凹耳,并向前插進歧管下部件。
4、最后將電纜向件的防松銷從燃油分配器上的螺栓擰緊。

豐田卡羅拉簡介

卡(ka)羅(luo)(luo)拉(la)(la)是豐(feng)(feng)田(tian)(tian)COROLLA的(de)第十代直(zhi)線升級(ji)產品。自去年11月發布以來,卡(ka)羅(luo)(luo)拉(la)(la)受(shou)到全(quan)球(qiu)消(xiao)費者關注;如今,這(zhe)款全(quan)球(qiu)暢(chang)銷車落戶(hu)一汽(qi)豐(feng)(feng)田(tian)(tian),再次讓(rang)中國消(xiao)費者同(tong)步感受(shou)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)汽(qi)車最新技術(shu)和(he)駕乘體驗。

卡(ka)羅拉的(de)(de)(de)前(qian)身(shen)就是AE86!卡(ka)羅拉車(che)(che)(che)身(shen)尺寸較上一(yi)代花冠大幅(fu)增加,整車(che)(che)(che)表現(xian)出(chu)前(qian)所未 有(you)的(de)(de)(de)"寬(kuan)而低"的(de)(de)(de)態勢,又營造出(chu)寬(kuan)敞(chang)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)內空間(jian);全(quan)新開(kai)發的(de)(de)(de)雙VVT-i技術的(de)(de)(de)1.6升和1.8升發動(dong)機將(jiang)來(lai)帶更強悍(han)的(de)(de)(de)動(dong)力體驗。 卡(ka)羅拉為其所屬系(xi)列下(xia)的(de)(de)(de)最新車(che)(che)(che)系(xi)。

已經在(zai)國內正(zheng)式發布(bu),并且在(zai)北京(jing)車(che)展(zhan)和上(shang)海車(che)展(zhan)上(shang)成(cheng)為焦點的第十代(dai)Corolla卡羅(luo)拉,已于2006年(nian)11月16日正(zheng)式上(shang)市。

此次一(yi)汽豐田(tian)即將(jiang)推出的卡(ka)羅拉共(gong)有1.6L和1.8L兩個排量的車型,卡(ka)羅拉無論從外形、配置(zhi),還是動力方面,都已經在舊款花冠的基礎上進行了很大的提升。

卡(ka)羅(luo)拉平(ping)均油(you)耗8.88L/100km,車(che)主(zhu)紛紛表示其油(you)耗低,并且從(cong)2012年車(che)主(zhu)回饋來(lai)看,卡(ka)羅(luo)拉幾乎沒有(you)任(ren)何(he)故障(zhang)質(zhi)疑(yi)的(de)(de)問題,質(zhi)量(liang)非常穩定。卡(ka)羅(luo)拉在加速操控方面車(che)主(zhu)們普(pu)遍非常認可,較老花冠相比有(you)了比較大的(de)(de)提(ti)升。只是4速自(zi)動變速箱略顯吝嗇。車(che)主(zhu)普(pu)遍反映(ying)2擋到(dao)3擋時加速最快。

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