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前杠支(zhi)架：前杠支(zhi)架的(de)作(zuo)用是在車輛或駕駛員在沖撞受力的(de)時候，吸收緩和外界沖擊力，保險杠是產生(sheng)緩沖的(de)裝置，起到(dao)降低車里面(mian)人(ren)員的(de)傷害，保護人(ren)與(yu)車的(de)安全作(zuo)用。
1、首先將前保險杠左右側支架分別貼住翼子板側邊翻邊。
2、其次按照規定的力矩擰緊螺釘，并將保險杠線束與車身線束接插件相連。
3、最后將保險杠抬起，掛在前保中部支架進行安裝即可。
迪(di)TT是奧迪(di)公司開發的(de)(de)(de)(de)一款跑車(che)(che)(che)，1998年(nian)首次上市。作為運動(dong)型(xing)轎車(che)(che)(che)，TT型(xing)以它(ta)幾乎(hu)和(he)概(gai)念車(che)(che)(che)版相同的(de)(de)(de)(de)漂亮(liang)外形，出色的(de)(de)(de)(de)性能在市場上取得了很大的(de)(de)(de)(de)成功。第(di)一代早期(qi)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)有車(che)(che)(che)主抱怨高速轉彎不穩定(ding)并發生車(che)(che)(che)禍，Audi調整TT的(de)(de)(de)(de)懸吊系(xi)統并在車(che)(che)(che)尾加(jia)上后(hou)擾(rao)流版，使Audi TT的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)尾上揚力在時(shi)速125英哩時(shi)從148磅大幅減為53磅，低于(yu)同時(shi)期(qi)同時(shi)速下BMW Z3 Coupe的(de)(de)(de)(de)64磅車(che)(che)(che)尾上揚力和(he)保時(shi)捷(jie)Boxster的(de)(de)(de)(de)68磅，奔馳(chi)SLK的(de)(de)(de)(de)104磅。奧迪(di)TT是一款血統純正的(de)(de)(de)(de)跑車(che)(che)(che)。在中(zhong)國銷(xiao)售的(de)(de)(de)(de)有三款，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞(chang)蓬（軟頂）。奧迪(di)不斷推出一系(xi)列徹頭徹尾的(de)(de)(de)(de)新(xin)車(che)(che)(che)，從A4、A6直至如今的(de)(de)(de)(de)A8和(he)TT。[2] 奧迪(di)TT的(de)(de)(de)(de)競品(pin)包括寶馬X1，奔馳(chi)SLK等。
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