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豐田海拉克斯(進口)手剎手柄

豐田海拉克斯(進口)手剎手柄

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手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。

手剎(cha)的(de)作用如下:

1。手剎(cha)是輔助制(zhi)動(dong)系統,主要靠人力。一般是為了防止車輛停(ting)車時自行打滑而(er)設置(zhi)的;

2.目(mu)前大(da)部(bu)分(fen)轎車(che)和輕型車(che)的手(shou)剎系統作用(yong)于(yu)后(hou)輪。鼓式制(zhi)動(dong)(dong)器本身也可以用(yong)作駐車(che)制(zhi)動(dong)(dong)器。停車(che)時,制(zhi)動(dong)(dong)鼓中的閘瓦(wa)和摩(mo)擦片會(hui)嚙(nie)合,從(cong)而(er)產生制(zhi)動(dong)(dong)力。如果后(hou)輪是(shi)盤(pan)式制(zhi)動(dong)(dong)器,駐車(che)制(zhi)動(dong)(dong)鼓安裝在(zai)制(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)的中心(xin)。大(da)部(bu)分(fen)車(che)的手(shou)剎都(dou)是(shi)通(tong)過手(shou)柄(bing)來操(cao)作的,老款車(che)則(ze)使用(yong)從(cong)儀表盤(pan)延伸出來的手(shou)剎桿,不過這種設(she)計已經逐漸被淘汰了。近年來,在(zai)一些(xie)高擋(dang)汽車(che)上流(liu)行使用(yong)踏板操(cao)作。

3.無論哪種操作模式,它(ta)們(men)的控制機(ji)制都是通(tong)過鋼索或連桿來拉緊(jin)剎車。手剎機(ji)構內(nei)部(bu)有棘(ji)輪和棘(ji)爪。拉緊(jin)手剎后,棘(ji)爪會卡在棘(ji)輪上,這(zhe)樣(yang)手剎就(jiu)能自動(dong)鎖止。如果你想釋放(fang)它(ta),你必須(xu)按下釋放(fang)按鈕。

手剎手柄的安裝

1、把扶手箱下面(mian)的螺絲取下后,把整個手剎取下來,注(zhu)意要(yao)試(shi)著左右移(yi)動,不要(yao)使勁往上提。
2、把下面的插座拔掉。把座椅也拆了。
3、取(qu)(qu)(qu)手剎,用(yong)扳鉗把螺絲取(qu)(qu)(qu)下,扣鎖取(qu)(qu)(qu)開。
4、鋪裝(zhuang)要換上的(de)新手剎(cha),安(an)裝(zhuang)到(dao)位,固定螺絲(si)。
4、把座椅也安裝(zhuang)回來。

海拉克斯(進口)簡介

海拉克斯(進口)TOYOTA HILUX是偏向公路行駛性能的SUV。
豐田一直是SUV的忠實支持者,與LC系列的PRADO相比,HILUX更加注重道路性能。雖然在北美市場已經扎根多年,并且累計銷售超過120萬輛(北美叫做4RUNNER),但是買它的人大部分不會用來跋山涉水,而寬大的內部空間和強悍威猛的造型又使它的確成為一輛稱職的SUV。
雖(sui)(sui)然(ran)TOYOTA HILUX SURF給乘客帶(dai)來豪華車(che)般的(de)道路乘坐感受,其實它(ta)(ta)仍(reng)然(ran)具備一(yi)定的(de)吃苦能力。其中的(de)秘(mi)密正是非恒式(shi)TORSEN可(ke)變四驅模式(shi),加上(shang)最(zui)新技術,類似于陸虎的(de)HDC下坡控制系統,具備了TOYOTA的(de)深厚越(yue)野(ye)內功(gong)。另外,強大的(de)動力系統也是它(ta)(ta)的(de)優(you)越(yue)之處,雖(sui)(sui)然(ran)采用的(de)仍(reng)然(ran)是上(shang)一(yi)代動力系統,但是頂級3升柴油發動機最(zui)大扭矩可(ke)達35.9kgm,北美版本(ben)4RUNNER甚(shen)至配置了頂級的(de)4.7排(pai)量235匹馬力的(de)汽(qi)油發動機。

Customer Reviews

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