空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)諧振器。空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)諧振箱(xiang)的作(zuo)用是(shi)減少(shao)進氣(qi)(qi)(qi)流動噪音,減小共振現象,諧振箱(xiang)的形(xing)狀如同一個(ge)大(da)的容器,裝空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)的壺,諧振腔,并聯安(an)裝在空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)濾清器盒(he)旁(pang)邊(bian),目的就是(shi)緩沖穩定進氣(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)流,讓空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)提前儲(chu)有這(zhe)一壺腔里,以降低空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)流動造成的噪音,與此同時起到提高(gao)充(chong)氣(qi)(qi)(qi)率和(he)優(you)化燃燒的作(zuo)用。
主要是防止空氣濾清器堵塞。工作原理你可以把他理解成震動。通過振動,來減少濾氣口的空氣堆積運動,讓濾清器上過濾的灰塵震掉。延長濾清器的使用壽命。
空氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)諧(xie)振器(qi)(qi)是并聯安(an)裝在(zai)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)濾清器(qi)(qi)旁邊的(de)(de)一個(ge)空的(de)(de)容器(qi)(qi)。目的(de)(de)是穩定進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)流,以減少空氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)流動(dong)的(de)(de)響聲。汽車(che)(che)諧(xie)振器(qi)(qi)位(wei)于空氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)濾芯前(qian)端。自(zi)然吸氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)發動(dong)機大部(bu)分都有(you)這(zhe)種諧(xie)振器(qi)(qi)。諧(xie)振器(qi)(qi)的(de)(de)主要(yao)作(zuo)用(yong)是降低進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)噪音,增加進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓力(li),增加進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)。并在(zai)汽車(che)(che)涉(she)水(shui)的(de)(de)過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中降低發動(dong)機的(de)(de)吸水(shui)概率(lv)。諧(xie)振器(qi)(qi)的(de)(de)結構是兩(liang)頭小,中間一個(ge)大大的(de)(de)彎曲空腔,對進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)起(qi)到緩(huan)沖(chong)穩定的(de)(de)作(zuo)用(yong)。在(zai)涉(she)水(shui)過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中,水(shui)被吸入諧(xie)振器(qi)(qi),通(tong)過(guo)(guo)(guo)重力(li)作(zuo)用(yong)下,水(shui)不會直接吸入發動(dong)機,進(jin)而降低涉(she)水(shui)概率(lv)。
卡羅拉是(shi)豐田(tian)COROLLA的第十代直線升級產(chan)品。自去年11月發布以(yi)來,卡羅拉受到全球(qiu)消費者關注;如今(jin),這款(kuan)全球(qiu)暢銷車落戶一汽豐田(tian),再次(ci)讓中(zhong)國消費者同(tong)步感受豐田(tian)汽車最新技術和駕乘體驗。
卡(ka)羅(luo)(luo)拉(la)的(de)(de)前身就是AE86!卡(ka)羅(luo)(luo)拉(la)車身尺(chi)寸較上一代花冠大幅增加,整車表現出前所未 有的(de)(de)"寬(kuan)而低"的(de)(de)態勢,又營造出寬(kuan)敞(chang)的(de)(de)車內(nei)空(kong)間;全新開發的(de)(de)雙VVT-i技術(shu)的(de)(de)1.6升和(he)1.8升發動機將(jiang)來帶更強悍的(de)(de)動力體驗(yan)。 卡(ka)羅(luo)(luo)拉(la)為(wei)其所屬系列下的(de)(de)最新車系。
已(yi)經(jing)在國內正(zheng)式發布(bu),并且在北(bei)京車展和上(shang)海車展上(shang)成為焦點的第十代Corolla卡羅拉,已(yi)于2006年11月(yue)16日正(zheng)式上(shang)市。
此次一汽豐田即(ji)將推出的(de)(de)卡(ka)羅拉共有1.6L和1.8L兩個排量(liang)的(de)(de)車型,卡(ka)羅拉無論從外形、配(pei)置,還是(shi)動力方面,都已經(jing)在舊款花冠的(de)(de)基礎上進行(xing)了很大(da)的(de)(de)提升。
卡(ka)羅拉(la)(la)平均(jun)油耗8.88L/100km,車主紛(fen)紛(fen)表示(shi)其油耗低,并且(qie)從(cong)2012年車主回(hui)饋(kui)來看,卡(ka)羅拉(la)(la)幾(ji)乎沒(mei)有任何故(gu)障質疑的(de)問題,質量非常穩定。卡(ka)羅拉(la)(la)在加速(su)(su)操(cao)控方(fang)面車主們普遍非常認可,較(jiao)老花冠相比有了比較(jiao)大的(de)提升。只是4速(su)(su)自動變速(su)(su)箱略顯(xian)吝嗇。車主普遍反映2擋到3擋時加速(su)(su)最快。
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