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剎車真空管簡介

剎車真空(kong)管。剎車真空(kong)管有兩種(zhong)，一(yi)個是(shi)(shi)剎車助(zhu)力泵用(yong)的(de)，一(yi)個是(shi)(shi)分(fen)電(dian)器點火提前(qian)裝置用(yong)的(de)，它們的(de)作用(yong)分(fen)別(bie)是(shi)(shi)給工作泵膜的(de)一(yi)邊(bian)提供(gong)真空(kong)度，另(ling)一(yi)邊(bian)在(zai)與大氣(qi)相通。這(zhe)樣(yang)，泵膜在(zai)大氣(qi)的(de)壓力下，帶動(dong)推桿向前(qian)移動(dong)，從(cong)而起到助(zhu)力的(de)作用(yong)。

剎車真空(kong)管壞(huai)了(le)，會使采取空(kong)氣(qi)流量計(ji)(ji)檢(jian)測(ce)(ce)進(jin)氣(qi)量的(de)發動機混合氣(qi)過稀(xi)，因為(wei)流量計(ji)(ji)通常裝在進(jin)氣(qi)管的(de)前端(duan)，無(wu)法檢(jian)測(ce)(ce)到其后方由于管破的(de)進(jin)氣(qi)量。

剎車管的安裝：

剎車管的安裝：
1.更換剎車管時，確保它們沒有扭曲或彎曲，并且不要與其他零件摩擦。這和剎車管的生產工藝是一樣的，保持直線。安裝過程中的任何扭轉都會在連桿末端造成扭轉載荷，這可能會導致軟管過早失效。

2.如果有保護套，請確保它們處于安裝時的相同位置。將剎車管接頭擰緊到足以防止泄漏，但不要太緊。請參考推薦的擰緊力矩，液壓系統在汽車制造商的車間手冊中有詳細描述。在液體流動過程中，要仔細檢查液位，整個過程中重要的是保持液位高。為了讓空氣通過主泵進入制動系統，儲液罐也重復同樣的操作。完成后，重新檢查儲液罐中的液位，必要時重新安裝加油口蓋。

3.請記住，制動液會腐蝕油漆表面，因此要小心防止任何泄漏，并填充或加滿總泵，與車身的任何接觸都需要立即用大量的水清洗該區域。

4.檢查并感覺制動踏板運轉是否牢固，沒有軟空的跡象，如果有，則表明系統中的空氣仍然存在。清除所有噴出的制動液，在試運行之前，通過助手檢查連接、剎車管和硬管是否泄漏。

五十鈴D-MAX簡介

國(guo)產五(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)D-MAX皮卡于12月7日正式上市，新(xin)車(che)(che)將配備(bei)2.5T柴油發(fa)動機，并(bing)提(ti)(ti)供四(si)驅(qu)車(che)(che)型可選(xuan)，共推出了(le)6款車(che)(che)型。國(guo)產五(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)D-MAX的(de)(de)(de)(de)長(chang)寬(kuan)高分別為5295mm/1860mm/1795mm，軸距更是(shi)加長(chang)到3095mm，十(shi)(shi)足(zu)的(de)(de)(de)(de)大(da)家伙。雙排(pai)座椅設計很符合(he)國(guo)內用戶的(de)(de)(de)(de)需求(qiu)，標準的(de)(de)(de)(de)5座設計可以滿足(zu)日常使(shi)用需求(qiu)。國(guo)產五(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)D-MAX采(cai)用了(le)五(wu)座設計，在高配車(che)(che)型上還配備(bei)了(le)真(zhen)皮座椅與電動調節功能，舒適性配置并(bing)不差。最(zui)大(da)的(de)(de)(de)(de)亮點還是(shi)后排(pai)，腿部空間通(tong)常是(shi)皮卡的(de)(de)(de)(de)軟肋，不過D-MAX的(de)(de)(de)(de)后排(pai)非常寬(kuan)敞，靠背的(de)(de)(de)(de)角度也帶有一定的(de)(de)(de)(de)傾(qing)斜，五(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)D-MAX提(ti)(ti)供了(le)兩(liang)種(zhong)車(che)(che)身(shen)高度的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型，四(si)驅(qu)版的(de)(de)(de)(de)最(zui)小離(li)地間隙為205mm。動力方面，海外版的(de)(de)(de)(de)D-MAX有2.5T和3.0T兩(liang)個(ge)版本的(de)(de)(de)(de)柴油發(fa)動機，但(dan)國(guo)內引(yin)進的(de)(de)(de)(de)D-MAX將只搭載一臺(tai)2.5T柴油發(fa)動機，最(zui)大(da)功率100kW(136PS)，最(zui)大(da)扭矩320Nm。