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法拉利F12 berlinetta(海外)前下臂支架

法拉利F12 berlinetta(海外)前下臂支架

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前下臂支架簡介

下擺臂(bei)(bei)的(de)(de)(de)主要作用(yong)是(shi)(shi),傳遞力矩(ju), 支持轉向節臂(bei)(bei),緩和縱(zong)向載荷至于螺絲松動,在行駛(shi)中有可能發生的(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)(shi)行駛(shi)跑偏或輪胎磨(mo)損不正常,行駛(shi)中異響,高速(su)行駛(shi)中,操縱(zong)性能下降 方向盤發飄,如(ru)果不及(ji)時送修最嚴重的(de)(de)(de)造成螺絲脫落(luo)那就(jiu)不是(shi)(shi)開玩笑的(de)(de)(de)了。幫(bang)手(shou)汽配(pei)平(ping)臺提(ti)供各個車型前下臂(bei)(bei)支架原車配(pei)件(jian)的(de)(de)(de)訂購服務。

汽車上的下支臂的作用功能

汽車上的下支臂的作用功能作用是支撐車身,減震器,而且緩沖駕駛中的振動:

1、懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總的稱謂,其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,而且緩沖由不平地面傳給車架或車身的沖擊力,并衰減由此導致的震動,以保障汽車能平順地駕駛;

2、典型的懸掛系統結構由彈性元件、導向機構以及減震器等組成,個別結構則還有緩沖塊、橫向穩定桿等;

3、彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式,而現代汽車懸掛系統多使用螺旋彈簧和扭桿彈簧,個別高級汽車則使用空氣彈簧。

F12 berlinetta(海外)簡介

法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12動力(li)車(che)款,原裝(zhuang)配備米(mi)其林(lin)Pilot Super Sport   車頭設計將與FF系出同門,經由在風洞中精雕細琢的(de)(de)車身造型(xing),創造出風阻僅0.299的(de)(de)c/d值(zhi),車身尺(chi)寸為4618×1942×1273mm,采用以20種復合材質制(zhi)造的(de)(de)鋁合金車體框架,并藉由鐳射焊接技(ji)術,讓(rang)車體誤差值接近(jin)完(wan)(wan)美,車體大(da)量運用碳纖維材質組件,以完(wan)(wan)美達(da)(da)到兼顧輕量化與(yu)車身強度的要求(qiu),也讓(rang)車重成(cheng)功壓低至(zhi)僅1525kg的程(cheng)度,而通過前中置(zhi)發動機的配置(zhi),也達(da)(da)到了(le)前46:后(hou)54完(wan)(wan)美配重。

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