狼群视频在线

發動機護板簡介

發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)護(hu)(hu)板--發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)護(hu)(hu)板是根(gen)據各種不(bu)同(tong)車型定身設(she)計(ji)(ji)的(de)引擎防護(hu)(hu)裝(zhuang)置，其(qi)設(she)計(ji)(ji)首(shou)先是防止(zhi)泥土包裹發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，其(qi)次(ci)是為了(le)行(xing)(xing)駛(shi)過程(cheng)中防止(zhi)由(you)于凹凸不(bu)平的(de)路面對發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)造(zao)成(cheng)撞擊而造(zao)成(cheng)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)損壞。 通過一系列設(she)計(ji)(ji)達到延長發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)使用(yong)壽命，避(bi)免出行(xing)(xing)過程(cheng)中由(you)于外(wai)在因素導致發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)損壞的(de)汽車拋錨。

發動機護板的作用是

發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)護(hu)板的(de)(de)作用是：保持(chi)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)艙清潔，防(fang)(fang)止(zhi)(zhi)(zhi)路面積水灰塵(chen)進入(ru)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)艙；防(fang)(fang)止(zhi)(zhi)(zhi)汽車行(xing)駛(shi)(shi)(shi)過(guo)程(cheng)(cheng)中輪胎(tai)碾壓后(hou)卷起的(de)(de)沙(sha)石(shi)硬物敲擊(ji)(ji)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，因為(wei)沙(sha)石(shi)硬物敲擊(ji)(ji)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)這種(zhong)現象。發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)下護(hu)板可以保護(hu)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)油底(di)殼，并且還能讓車子的(de)(de)底(di)盤更(geng)加平整(zheng)，這樣空氣流過(guo)底(di)盤的(de)(de)速(su)度(du)會更(geng)快，車子在高速(su)行(xing)駛(shi)(shi)(shi)時穩定(ding)性也(ye)會更(geng)好。發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)護(hu)板是根據(ju)各(ge)種(zhong)不同(tong)車型定(ding)身設計(ji)的(de)(de)引擎防(fang)(fang)護(hu)裝置(zhi)，其(qi)設計(ji)首先是防(fang)(fang)止(zhi)(zhi)(zhi)泥土包(bao)裹(guo)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，導(dao)致發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)散熱不良，其(qi)次是為(wei)了行(xing)駛(shi)(shi)(shi)過(guo)程(cheng)(cheng)中防(fang)(fang)止(zhi)(zhi)(zhi)由于凹凸不平的(de)(de)路面對發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)造(zao)成撞擊(ji)(ji)而造(zao)成發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)損壞，達到延長發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)使用壽命，避免(mian)出行(xing)過(guo)程(cheng)(cheng)中由于外在因素導(dao)致發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)損壞的(de)(de)汽車拋錨。

大眾Atlas簡介

大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)眾Atlas是大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)眾汽車(che)(che)推出(chu)的(de)(de)一款大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)中(zhong)型(xing)的(de)(de)SUV。大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)眾正式(shi)在美國(guo)發(fa)(fa)布(bu)了(le)旗(qi)下(xia)全(quan)新中(zhong)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)型(xing)SUV——Atlas的(de)(de)官圖，Atlas也是希臘(la)神話中(zhong)一位大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)力神的(de)(de)名字。其國(guo)產版本將在2016年廣州車(che)(che)展上(shang)正式(shi)亮(liang)相，并于2017年第一季度(du)在國(guo)內正式(shi)上(shang)市。 大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)眾Atlas外觀氣(qi)場強大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)，車(che)(che)身(shen)整體線條粗獷，前(qian)LED大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)燈組與格柵相連(lian)，雙(shuang)色前(qian)保(bao)險杠搭(da)配粗條幅(fu)鍍鉻格柵，給人感覺(jue)非常(chang)霸氣(qi)。車(che)(che)身(shen)側(ce)面勾(gou)勒出(chu)獨特的(de)(de)腰線，穩重厚實。該車(che)(che)國(guo)產后將搭(da)載2.0T和2.5T V6發(fa)(fa)動(dong)(dong)機。2.0T發(fa)(fa)動(dong)(dong)機分(fen)高低功(gong)(gong)率(lv)(lv)版本，最大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)功(gong)(gong)率(lv)(lv)分(fen)別為162kW(220PS)和137k[3]W(186PS)。高功(gong)(gong)率(lv)(lv)版本采(cai)用米勒循(xun)環(huan)技術，匹(pi)(pi)配DQ500 7速(su)濕式(shi)雙(shuang)離合變(bian)速(su)器和四(si)驅系統，而(er)低功(gong)(gong)率(lv)(lv)版則采(cai)用前(qian)輪驅動(dong)(dong)。新增的(de)(de)2.5T V6發(fa)(fa)動(dong)(dong)機，最大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)功(gong)(gong)率(lv)(lv)220kW2(299PS)，峰值扭矩500Nm，匹(pi)(pi)配DQ500 7速(su)濕式(shi)雙(shuang)離合變(bian)速(su)箱和四(si)驅系統。