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一汽豐田豐田卡羅拉中冷器出氣管

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中冷器出氣管簡介

中冷器出氣管中冷器管子的作用是降低發動機的進氣溫度,發動機排出的廢氣的溫度非常高,通過增壓器的熱傳導會提高進氣的溫度,空氣在被壓縮的過程中密度會升高,這必然也會導致空氣溫度的升高,從而影響發動機的充氣效率,為了解決增壓后的空氣升溫造成的不利影響,因此需要加裝中冷器來降低進氣溫度。
中冷器的作用:降低發動機的進氣溫度,發動機排出的廢氣的溫度非常高,通過增壓器的熱傳導會提高進氣的溫度。空氣在被壓縮的過程中密度會升高,同時也導致增壓器排出的空氣溫度升高,隨氣壓升高,但氧氣密度降低,從而影響發動機的有效充氣效率。由于中冷器安裝在最前方,中冷器散熱片通道常被樹葉、油泥等堵塞,使中冷器散熱受阻,因此應定期對該處清洗。清洗的方法是用壓力不太高的水槍以垂直于中冷器平面的角度,自上而下或自下而上緩慢沖洗,但決不可斜沖,以防損壞中冷器。

豐田卡羅拉簡介

卡(ka)(ka)羅拉是豐(feng)(feng)田COROLLA的第(di)十代直線升級(ji)產品。自去年(nian)11月發布(bu)以來(lai),卡(ka)(ka)羅拉受到全球消費(fei)者關注;如今,這(zhe)款全球暢銷車落戶(hu)一(yi)汽豐(feng)(feng)田,再次讓中(zhong)國消費(fei)者同步感受豐(feng)(feng)田汽車最(zui)新技術和駕乘體驗。

卡羅(luo)(luo)拉(la)的(de)前身就(jiu)是AE86!卡羅(luo)(luo)拉(la)車(che)(che)(che)身尺寸較上一代(dai)花冠大幅增(zeng)加,整(zheng)車(che)(che)(che)表現出(chu)前所未 有的(de)"寬(kuan)而低"的(de)態勢,又營(ying)造出(chu)寬(kuan)敞的(de)車(che)(che)(che)內空間;全新開發的(de)雙VVT-i技(ji)術的(de)1.6升和1.8升發動機將來(lai)帶更強悍的(de)動力體(ti)驗(yan)。 卡羅(luo)(luo)拉(la)為其所屬系(xi)列(lie)下(xia)的(de)最新車(che)(che)(che)系(xi)。

已(yi)經在國內正(zheng)式(shi)(shi)發布,并且在北京(jing)車展和上(shang)海車展上(shang)成為焦點(dian)的(de)第(di)十代Corolla卡羅(luo)拉,已(yi)于2006年11月16日正(zheng)式(shi)(shi)上(shang)市(shi)。

此次(ci)一(yi)汽(qi)豐田即將推(tui)出(chu)的(de)卡羅拉共(gong)有1.6L和1.8L兩(liang)個排量的(de)車(che)型,卡羅拉無論從外形、配置,還(huan)是動力方面(mian),都已經在舊款花冠的(de)基礎上進(jin)行了很大(da)的(de)提升。

卡羅拉(la)(la)平均油(you)耗8.88L/100km,車主紛(fen)紛(fen)表(biao)示其油(you)耗低,并且從2012年車主回饋來看,卡羅拉(la)(la)幾乎沒有任何故障質(zhi)疑的問題,質(zhi)量(liang)非常穩定。卡羅拉(la)(la)在加(jia)(jia)速(su)操(cao)控方面車主們(men)普遍非常認可,較(jiao)老花冠相(xiang)比(bi)有了比(bi)較(jiao)大的提升(sheng)。只(zhi)是4速(su)自動變速(su)箱略(lve)顯吝嗇(se)。車主普遍反(fan)映2擋到3擋時加(jia)(jia)速(su)最快。

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