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法拉利F12 berlinetta(海外)弓片總成

法拉利F12 berlinetta(海外)弓片總成

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弓片總成簡介

弓片總成屬于底盤部位。弓由弓把、弓片、弓弦、瞄準器、防震箭臺、定位片、箭側墊組成。弓片也是弓的主體部分,具有儲存和轉換能量的功能。弓片分上弓片和下弓片,采用高彈性復合材料制成,如玻璃纖維、碳纖維等。
汽車上的弓子板就是指汽車上的
鋼板彈簧
鋼板彈簧是汽車懸架中應用最廣泛的一種彈性元件,它是由若干片等寬但不等長(厚度可以相等,也可以不相等)的合金彈簧片組合而成的一根近似等強度的彈性梁。
當鋼板彈簧安裝在汽車懸架中,所承受的垂直載荷為正向時,各彈簧片都受力變形,有向上拱彎的趨勢。這時,車橋和車架便相互靠近。當車橋與車架互相遠離時,鋼板彈簧所受的正向垂直載荷和變形便逐漸減小,有時甚至會反向。
主片卷耳受力嚴重,是薄弱處,為改善主片卷耳的受力情況,常將第二片末端也彎成卷耳,包在主片卷耳的外面,稱為包耳。為了使得在彈性變形時各片有相對滑動的可能,在主片卷耳與第二片包耳之間留有較大的空隙。有些懸架中的鋼板彈簧兩端不做成卷耳,而采用其他的支撐連接方式,如橡膠支撐墊。
扁平長方形的鋼板呈彎曲形,以數片疊成的底盤用彈簧,一端以梢子安裝在吊架上,另一端使用吊耳連接到大梁上,使彈簧能伸縮。目前適用于中大型的貨卡車上。

F12 berlinetta(海外)簡介

法(fa)拉利F12 Berlinetta是新(xin)一代的V12動力車款,原裝配備(bei)米其林Pilot Super Sport   車頭(tou)設計將(jiang)與FF系(xi)出同門,經由在風洞中精雕細琢的(de)車身造型,創(chuang)造出風阻僅0.299的(de)c/d值(zhi),車身尺寸為4618×1942×1273mm,采用以20種復(fu)合(he)材質(zhi)制造的(de)鋁合金車(che)(che)體(ti)(ti)框架,并藉由(you)鐳射(she)焊(han)接技術,讓車(che)(che)體(ti)(ti)誤(wu)差值接近完美,車(che)(che)體(ti)(ti)大量(liang)運用碳纖(xian)維材質組(zu)件,以完美達到兼(jian)顧輕量(liang)化(hua)與車(che)(che)身強度(du)的要求(qiu),也讓車(che)(che)重成功(gong)壓低至僅1525kg的程度(du),而通過(guo)前中置(zhi)發動(dong)機的配(pei)置(zhi),也達到了前46:后54完美配(pei)重。

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