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轉向電機簡介

轉向電機若采用電動助力(li)轉向，則(ze)有(you)轉向電機。

汽車(che)轉向電機工作原(yuan)理如下：

1、當汽車(che)直線(xian)行駛時轉(zhuan)向控(kong)制閥將(jiang)轉(zhuan)向油泵(beng)泵(beng)出來的工作液與油罐相(xiang)通(tong)轉(zhuan)向油泵(beng)處于卸荷(he)狀(zhuang)態(tai)動力(li)轉(zhuan)向器不起助力(li)作用；

2、當汽(qi)車(che)需要向(xiang)(xiang)(xiang)右(you)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)時駕(jia)駛員(yuan)向(xiang)(xiang)(xiang)右(you)轉(zhuan)動轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)控制(zhi)閥(fa)將轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)油泵泵出來的工作液與腔(qiang)接通(tong)將腔(qiang)與油罐(guan)接通(tong)在油壓的作用下(xia)活(huo)塞向(xiang)(xiang)(xiang)下(xia)移動通(tong)過傳動結構使左(zuo)、右(you)輪(lun)向(xiang)(xiang)(xiang)右(you)偏轉(zhuan)從而實(shi)現右(you)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)；

3、向左轉向時(shi)情況與上(shang)述相反。

汽車(che)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)機(ji)、方向(xiang)機(ji)，它是汽車(che)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)系中最(zui)重要的(de)部件。它的(de)作用(yong)是：增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)盤傳(chuan)到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳(chuan)動機(ji)構(gou)的(de)力(li)和改變(bian)力(li)的(de)傳(chuan)遞方向(xiang)。

轉向機異(yi)響的處(chu)理方法如(ru)下：

BRABUS巴博斯 C級簡介

Brabus 簡(jian)介

Brabus中文簡稱(cheng)巴(ba)博斯，Brabus創(chuang)立于(yu)德(de)國(guo)，位于(yu)德(de)國(guo)魯爾區中的Bottrop，由Bodo Buschmann先生始創(chuang)于(yu)1997年，現今已是全球最大的汽(qi)車改(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)廠商之(zhi)一。專注(zhu)于(yu)奔馳(chi)車系的改(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)升級，相(xiang)比AMG與Lorinser起步(bu)都晚，但在奔馳(chi)車型(xing)的改(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)升級中有后(hou)來(lai)居(ju)上之(zhi)勢，Brabus的改(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)不僅(jin)只是提高汽(qi)車的基礎(chu)性(xing)能(neng)，更(geng)不惜工(gong)本，在外(wai)觀及品質中下大工(gong)夫。不是出身奔馳(chi)旗下，確成為(wei)BENZ SMART的御(yu)用改(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)廠。

Brabus 宣言

在內(nei)容廣(guang)泛的(de)試驗項目中，我們(men)始終不斷地測試新的(de)型式，并(bing)尤其(qi)重視所有(you)產品進行嚴格的(de)質(zhi)量(liang)控制

Brabus 改裝升級(ji)套(tao)件

ECU動力套件、輪轂改(gai)裝(zhuang)升(sheng)級(ji)、排(pai)氣改(gai)裝(zhuang)升(sheng)級(ji)、避震升(sheng)級(ji)

Brabus 車系(xi)

奔馳

Brabus 榮譽

1996年在奔馳原廠(chang)E級車型(xing)基礎上改(gai)裝(zhuang)的(de)BRABUS E V12，最高車速達(da)到(dao)了(le)330公里/小時，被吉尼斯(si)世(shi)(shi)界記錄(lu)大全收錄(lu)為世(shi)(shi)界上最快的(de)轎車。

2003年在(zai)萊茵河(he)畔法蘭克福國際汽車博覽會(hui)展示(shi)的Brabus E V12系列車型(xing)(xing)中，新(xin)奔馳豪(hao)華小(xiao)型(xing)(xing)系列，在(zai)速度上達(da)到(dao)340公(gong)里，且在(zai)550馬力/404千瓦的新(xin)型(xing)(xing)BRABUS CLK K8轎車，它以其每小(xiao)時325公(gong)里的最(zui)高(gao)時速，一舉躋身于世界最(zui)快小(xiao)轎車之列。

2003年(nian)BRABUS又推出(chu)了發(fa)動機功率達640PS/471KW，最高時速340公里/小時，0-100公里的加速只需(xu)4.2秒的新(xin)BRABUS E V12。