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轉向電機簡介

轉向電機若(ruo)采(cai)用電動助力轉向，則有轉向電機。

汽車轉向電機工作原理如下：

1、當汽車直線行駛時轉(zhuan)向(xiang)控制閥將轉(zhuan)向(xiang)油(you)泵(beng)泵(beng)出來(lai)的工作液與油(you)罐相通轉(zhuan)向(xiang)油(you)泵(beng)處于卸荷狀(zhuang)態動力轉(zhuan)向(xiang)器不起助(zhu)力作用(yong)；

2、當汽車需要向(xiang)右轉(zhuan)向(xiang)時駕駛(shi)員向(xiang)右轉(zhuan)動轉(zhuan)向(xiang)盤轉(zhuan)向(xiang)控制(zhi)閥將(jiang)(jiang)轉(zhuan)向(xiang)油泵泵出來的工作液與腔接(jie)通(tong)將(jiang)(jiang)腔與油罐(guan)接(jie)通(tong)在(zai)油壓的作用下(xia)活塞向(xiang)下(xia)移動通(tong)過(guo)傳動結構使左(zuo)、右輪向(xiang)右偏轉(zhuan)從(cong)而實現右轉(zhuan)向(xiang)；

3、向左轉(zhuan)向時(shi)情況(kuang)與(yu)上述相反。

汽車轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器又名轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)，它是汽車轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)中(zhong)最(zui)重要的(de)(de)部件。它的(de)(de)作用是：增大轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳到轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)機(ji)構的(de)(de)力和改變(bian)力的(de)(de)傳遞方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。

轉向機(ji)異響的(de)處理方法如下：

科帕奇(進口)簡介

2007年11月6日，上(shang)(shang)海通(tong)用(yong)宣布以進口(kou)方式引(yin)進雪(xue)佛蘭CAPTIVA，并且推出中(zhong)文名“科帕奇”。此舉宣告上(shang)(shang)海通(tong)用(yong)汽車(che)正式進軍(jun)中(zhong)檔SUV市(shi)(shi)場(chang)，這也是(shi)目前(qian)中(zhong)國SUV市(shi)(shi)場(chang)上(shang)(shang)銷量最大、增(zeng)長最快的細分(fen)市(shi)(shi)場(chang)。日前(qian)，上(shang)(shang)海通(tong)用(yong)雪(xue)佛蘭國產科帕奇推出了兩(liang)款(kuan)新車(che)型，新車(che)型分(fen)別為(wei)2.4L AT舒(shu)適導(dao)航版和(he)2.4L AT七座(zuo)豪華(hua)導(dao)航版，售價分(fen)別為(wei)25.28萬元和(he)26.38萬元。 　　配置(zhi)方面：兩(liang)款(kuan)新車(che)計(ji)入了眾多電子(zi)(zi)輔助配置(zhi)，其中(zhong)包括ESP、BA電子(zi)(zi)制動輔助、TCS牽引(yin)力控(kong)制、電子(zi)(zi)防(fang)滾(gun)功能、電子(zi)(zi)下坡(po)輔助控(kong)制DCS和(he)電子(zi)(zi)上(shang)(shang)坡(po)輔助系統等。另外(wai)，前(qian)排座(zuo)椅加熱、自動空(kong)調也得(de)到了增(zeng)加。