EPB系統。駐車電機是與后輪制動分泵一體的。每個后分泵一個。汽車駐車系統的作用是使汽車在停下后可以防止汽車滑坡,使汽車在坡道上順利起步駕駛,在汽車制動效能失效后可以臨時使用或者配合汽車制動器進行緊急制動。
電子駐車epb系統可以在發動機熄火后自動施加駐車制動。使駐車方便、可靠,可防止意外的發生。電子駐車用更先進的電子控制技術來代替傳統的機械式手剎,避免駐車忘記拉手剎,啟動忘記松開手剎的不安全事故。可在緊急狀態下作為行車制動用。
電子駐車EPB(Electrical Parking Brake),是指由電子控制方式實現停車制動的技術。電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。
電子駐車的功能作用基本功能:通過按鈕實現傳統手剎的靜態駐車和靜態釋放功能。駕駛時,如果不踩踏板剎車,通過EPB按鈕,一樣也可以實現制動功能。
國(guo)產五(wu)十(shi)鈴D-MAX皮(pi)卡于12月(yue)7日正式(shi)上(shang)市(shi),新車(che)將配備2.5T柴(chai)(chai)油發(fa)動機(ji),并提供四(si)驅車(che)型可(ke)選,共(gong)推出了(le)6款(kuan)車(che)型。國(guo)產五(wu)十(shi)鈴D-MAX的長(chang)寬高(gao)(gao)分別為5295mm/1860mm/1795mm,軸距更是(shi)加長(chang)到3095mm,十(shi)足(zu)的大家(jia)伙(huo)。雙排座(zuo)椅設(she)計很符合國(guo)內用(yong)戶的需求,標(biao)準的5座(zuo)設(she)計可(ke)以滿足(zu)日常(chang)使(shi)用(yong)需求。國(guo)產五(wu)十(shi)鈴D-MAX采(cai)用(yong)了(le)五(wu)座(zuo)設(she)計,在高(gao)(gao)配車(che)型上(shang)還(huan)配備了(le)真皮(pi)座(zuo)椅與電(dian)動調節功能,舒適(shi)性配置并不(bu)差(cha)。最大的亮點還(huan)是(shi)后排,腿部空間(jian)通(tong)常(chang)是(shi)皮(pi)卡的軟(ruan)肋,不(bu)過D-MAX的后排非常(chang)寬敞,靠背(bei)的角度也(ye)帶有一(yi)(yi)定(ding)的傾斜,五(wu)十(shi)鈴D-MAX提供了(le)兩(liang)種車(che)身(shen)高(gao)(gao)度的車(che)型,四(si)驅版(ban)的最小(xiao)離地間(jian)隙為205mm。動力方面,海(hai)外版(ban)的D-MAX有2.5T和3.0T兩(liang)個版(ban)本的柴(chai)(chai)油發(fa)動機(ji),但國(guo)內引進(jin)的D-MAX將只搭載(zai)一(yi)(yi)臺2.5T柴(chai)(chai)油發(fa)動機(ji),最大功率100kW(136PS),最大扭(niu)矩320Nm。
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