脈(mo)(mo)減(jian)器:穩定(ding)燃油壓(ya)(ya)力(li)和流量,消除(chu)管(guan)道(dao)內燃油壓(ya)(ya)力(li)脈(mo)(mo)動。脈(mo)(mo)動衰(shuai)減(jian)器的(de)作用是穩定(ding)燃油壓(ya)(ya)力(li)。脈(mo)(mo)動衰(shuai)減(jian)器是電控發動機(ji)燃油系統,用來調(diao)節油壓(ya)(ya)穩定(ding)的(de)元(yuan)器件。作用是減(jian)小汽油管(guan)路中(zhong)的(de)壓(ya)(ya)力(li)波動,并(bing)抑制噴油器或汽油壓(ya)(ya)力(li)調(diao)節器在開啟關閉過程中(zhong)產生(sheng)的(de)壓(ya)(ya)力(li)脈(mo)(mo)沖噪聲。
寶(bao)(bao)馬(BMW)740Li 是德國(guo)BMW公(gong)司生產的(de)(de)(de)一款高端(duan)豪華轎車(che)。屬于“寶(bao)(bao)馬7系(xi)”,僅在(zai)德國(guo)本(ben)土生產。新的(de)(de)(de)740Li配備(bei)了4.0升(sheng)V8發(fa)動(dong)(dong)機(ji),是在(zai)舊款的(de)(de)(de)3.6升(sheng)V8發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)上升(sheng)級而(er)來。小改款后的(de)(de)(de)新7系(xi)擁有了更加有親和(he)力的(de)(de)(de)外(wai)觀(guan)。新發(fa)動(dong)(dong)機(ji)除(chu)了采(cai)用寶(bao)(bao)馬的(de)(de)(de)Double-VANOS雙凸輪軸可(ke)變氣門正時系(xi)統(tong)(tong)外(wai),還采(cai)用了可(ke)無(wu)級調節的(de)(de)(de)Valvetronic電子氣門驅動(dong)(dong)機(ji)構(gou),使耗油量和(he)排放(fang)顯著(zhu)降(jiang)低(di)。發(fa)動(dong)(dong)機(ji)最(zui)大功(gong)率(lv)為225千瓦,最(zui)大扭矩達(da)390牛米,從靜止(zhi)加速(su)到(dao)100公(gong)里/時僅需(xu)4.6秒新的(de)(de)(de)i-drive系(xi)統(tong)(tong)也進行了升(sheng)級,操作更加快捷、方便(bian),不過這仍然是寶(bao)(bao)馬所有車(che)型中最(zui)復雜的(de)(de)(de)系(xi)統(tong)(tong)。
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寶馬7系(進口)逆變器總成 料號:12367625389
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