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后傳動軸簡介

小轎車有傳動軸,它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調整。傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是: 把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力，進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。

傳動軸的安裝方法如下

傳動(dong)軸的(de)安裝方法如(ru)下:

 1)將萬向節(jie)軸(zhou)承涂抹潤滑脂或齒輪油,配(pei)好油封,套(tao)于十字軸(zhou)上,分別壓(ya)入前后傳動軸(zhou)端萬向節(jie)叉、伸縮套(tao)叉和(he)凸緣(yuan)叉孔中,再裝上蓋板和(he)鎖環,緊固并鎖止. 

2)在傳動軸(zhou)(zhou)伸縮套筒內涂抹潤滑(hua)脂,然(ran)后(hou)(hou)將(jiang)叉套于(yu)后(hou)(hou)傳動軸(zhou)(zhou)的花鍵軸(zhou)(zhou)上,并旋緊油封蓋. 

3)將(jiang)前(qian)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)凸緣(yuan)叉與變速器(qi)第(di)二軸(zhou)(zhou)凸緣(yuan)連接(jie),并將(jiang)前(qian)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)安裝(zhuang)于傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)中間支承座架(jia)上,然后(hou)分別用(yong)螺(luo)栓(shuan)將(jiang)后(hou)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)兩端的(de)十(shi)字節裝(zhuang)到前(qian)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)和后(hou)橋主動(dong)齒(chi)輪軸(zhou)(zhou)的(de)凸緣(yuan)叉上,旋緊凸緣(yuan)固定(ding)螺(luo)栓(shuan)、螺(luo)母. 4)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)花鍵護套(tao)及十(shi)字軸(zhou)(zhou)油嘴(zui)必須齊(qi)全完整.

傳動軸的安裝注意事項如下

1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內，以保證其等速傳動:
2、伸縮節應安裝在靠近變速器 (或分動器)一端，這樣可以減少伸縮節的跳動最，從而減小伸縮節的磨損: 同時增大了伸縮節的離地高度:
3、注意對準平衡記號，所有零件均按原位安裝;
4、每根傳動軸的加油嘴，應在同一直線上，萬向節十字軸的加油嘴，應朝向傳動軸一邊，為潤滑提供方便:
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣，應裝在徑向相對的位置 (相差1800)

寶馬520i簡介

寶(bao)馬520i是(shi)寶馬出品(pin)的(de)一(yi)款中(zhong)大(da)(da)型轎車。作為進口寶馬5系(xi)的(de)最(zui)低(di)配版，520i采(cai)用了(le)更輕量化的(de)車身(shen)，車身(shen)尺寸卻沒(mei)有變。與(yu)這款車型相匹(pi)配的(de)，是(shi)一(yi)臺最(zui)大(da)(da)功率(lv)輸出170馬力、峰值扭矩(ju)210牛(niu)米(mi)的(de)2.2升自(zi)然吸(xi)氣L6缸發動機，壓縮比(bi)高達10.8，百公(gong)里加速(su)只需9.9秒(miao)即可完(wan)成，最(zui)高時速(su)達226公(gong)里/小時。