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寶馬520i減震器壓力軸承

寶馬520i減震器壓力軸承

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數量(liang):

減震器壓力軸承簡介

汽車減震器軸承的作用是:

1、減(jian)震緩沖;

2、作為(wei)車體活動(dong)的(de)一個鏈接;

3、避(bi)免(mian)減震(zhen)器(qi)和其他部件發生直接、正面的摩(mo)擦。

汽車減震器平面軸承的作用就是起到一個減震和車體的活動鏈接作用,避免直接摩擦,如果壞了,無論是原地大方向,還是行駛中大方向都會有咯噔咯噔的響聲,同時伴有震感,方向也會沉,如果帶助力的話,在滅車情況下,大方向有砍兒的感覺。幫手汽配平臺提供各個車型減震器壓力軸承原車配件的訂購服務。

減震壓力軸承壞掉會有以下現象:

減震壓力(li)軸承壞掉(diao)會有(you)以下現象:

1、原地(di)異(yi)響(xiang):原地(di)打方(fang)向(掉頭)的時候(hou),前減震會有異(yi)響(xiang),一般是咔咔嘰(ji)嘰(ji)或(huo)者吱(zhi)吱(zhi)的異(yi)響(xiang)聲。

2、起步異(yi)響:起步的時候,前減震也會有異(yi)響。

3、異(yi)響消失:在(zai)修理店用升(sheng)車(che)的工具把(ba)車(che)升(sheng)起來后,讓輪胎自然下垂,打(da)方(fang)向沒(mei)有(you)異(yi)響即可(ke)消失。

4、方(fang)向(xiang)盤振動:嚴重時(shi)方(fang)向(xiang)盤振動明顯。

5、噪聲大(da):行駛的時候,一邊車輪(lun)或(huo)某個車輪(lun)胎噪聲大(da)。

6、路面異響:經過減速帶或者顛簸路面時(shi),會有“咚(dong)咚(dong)”的異響。擴展(zhan)資料:減震壓力(li)軸承壞掉要及時(shi)更換(huan),以免影響行車安全。

寶馬520i簡介

寶馬(ma)520i是寶(bao)馬(ma)(ma)出(chu)品的一款(kuan)中(zhong)大型(xing)轎車。作為進口寶(bao)馬(ma)(ma)5系的最(zui)(zui)低配版,520i采用了更輕量(liang)化(hua)的車身,車身尺(chi)寸卻沒有(you)變(bian)。與(yu)這款(kuan)車型(xing)相匹配的,是一臺最(zui)(zui)大功率輸(shu)出(chu)170馬(ma)(ma)力(li)、峰值扭矩210牛米的2.2升(sheng)自然吸氣(qi)L6缸發動機,壓(ya)縮比高(gao)達(da)10.8,百(bai)公里加速(su)(su)只需9.9秒即可完(wan)成,最(zui)(zui)高(gao)時速(su)(su)達(da)226公里/小時。

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