傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是:把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力,進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。
傳動軸的安裝注意事項如下:
1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內,以保證其等速傳動;
2、伸縮節應安裝在靠近變速器(或分動器)一端,這樣可以減少伸縮節的跳動最,從而減小伸縮節的磨損:同時增大了伸縮節的離地高度;
3、注意對準平衡記號,所有零件均按原位安裝;
4、每根傳動軸的加油嘴,應在同一直線上,萬向節十字軸的加油嘴,應朝向傳動軸一邊,為潤滑提供方便;
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣,應裝在徑向相對的位置(相差1800)。
1、拆(chai)卸(xie)傳動軸應從后節傳動軸的后端開始,順次(ci)向前拆(chai);
2、先把(ba)(ba)與驅動橋(qiao)相(xiang)連接的萬向節叉上的4個螺栓擰(ning)下,把(ba)(ba)主傳動軸的后端(duan)拆下來;
3、然后把與中間傳動軸(zhou)相連的萬向(xiang)節叉上的4個(ge)螺(luo)栓擰下,將前端拆下來,這樣整個(ge)主傳動軸(zhou)可拆卸下來;
4、擰松(song)中(zhong)間(jian)支承與(yu)車架橫梁的(de)連(lian)接(jie)(jie)螺(luo)栓(shuan),把(ba)有中(zhong)間(jian)支承的(de)一端拆下來,最后(hou)擰松(song)與(yu)駐車制動(dong)鼓連(lian)接(jie)(jie)的(de)螺(luo)母,把(ba)中(zhong)間(jian)傳動(dong)軸整(zheng)個卸下。
問界(jie)M5是賽力斯與華為合力打造的(de)高端(duan)品牌(pai)AITO的(de)首款車,問界M5共推出兩款車型,后驅標(biao)準版預售價(jia)格25萬元,四驅性能(neng)版28萬元。作為(wei)華為(wei)、賽(sai)力(li)斯聯(lian)合研發的車型,AITO問界M5也是首款搭載華為(wei)(wei)鴻蒙座(zuo)艙的車型,核心動(dong)力來自于華為(wei)(wei)Drive ONE純電驅增程平臺
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