汽(qi)車(che)前(qian)橋殼(ke)是(shi)(shi)汽(qi)車(che)底(di)盤(pan)中主要的(de)部(bu)件(jian),又是(shi)(shi)汽(qi)車(che)運動的(de)主要傳(chuan)動部(bu)件(jian),同(tong)時還是(shi)(shi)驅動總(zong)成的(de)外殼(ke),因此(ci),其(qi)結構(gou)的(de)設(she)計合理(li)性對(dui)汽(qi)車(che)的(de)疲勞壽命和(he)強(qiang)度(du)、剛度(du)都影響(xiang)很(hen)大(da),我(wo)們知道(dao),由于前(qian)橋殼(ke)需要安(an)裝的(de)部(bu)件(jian)很(hen)多,傳(chuan)統的(de)前(qian)橋殼(ke)結構(gou)復雜,焊(han)(han)接(jie)的(de)部(bu)分非(fei)常多,幾(ji)乎(hu)有(you)(you)好幾(ji)十甚至(zhi)上百處的(de)焊(han)(han)接(jie),這樣如果存(cun)在焊(han)(han)縫不完全的(de)問題,很(hen)容易由于疲勞失效發生裂紋擴張(zhang)的(de)現象(xiang),因此(ci)就(jiu)需要設(she)計一(yi)種焊(han)(han)接(jie)更少(shao)、同(tong)時簡單更加(jia)簡單緊湊、同(tong)時強(qiang)度(du)大(da)、剛度(du)足的(de)汽(qi)車(che)前(qian)橋殼(ke),就(jiu)很(hen)有(you)(you)必要和(he)迫(po)切,能(neng)有(you)(you)效減少(shao)汽(qi)車(che)前(qian)橋殼(ke)的(de)疲勞破壞,使(shi)得其(qi)質量更好,使(shi)用更加(jia)安(an)全,具(ju)有(you)(you)非(fei)常積(ji)極的(de)應用推廣價(jia)值(zhi)。
1、拆下減震器后,取下減震器上固定螺帽防塵罩;
2、用開口扳手固定白桿,用開口扳手或梅花扳手或小活動扳手拆下固定螺帽;
3、用一字解刀取下破損的緩沖膠塊;
4、安裝緩沖膠塊,組裝減震器。
大眾捷達減震器防塵罩緩沖塊的安裝需前往修理廠或4S店實行安裝。
問界(jie)M5是賽力斯與華為合力打造的高端(duan)品牌AITO的首款車,問界M5共推(tui)出兩(liang)款車(che)型(xing),后驅標(biao)準版(ban)預售價(jia)格25萬(wan)元,四驅性能版(ban)28萬(wan)元。作為(wei)華為(wei)、賽力斯聯合研發的車(che)型(xing),AITO問界M5也是(shi)首款搭載華為鴻(hong)蒙座艙的車(che)型,核心動力來自于(yu)華為Drive ONE純電驅(qu)增程平(ping)臺
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