元寶梁,“副車架”的概念,是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有,其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架,只是支承前后車橋、懸掛的支架,使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連,習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲,減少其直接進入車廂,所以大多出現在豪華的轎車和越野車上,有些汽車還為引擎裝上副架。
1:變(bian)速箱(xiang)兩個犄角
2:方向機的(de)回油管和輸油管
3:半(ban)軸(zhou)和(he)平衡(heng)拉桿、方(fang)向拉桿
4:轉向中(zhong)間(jian)軸連接(jie)方向機
5:4個(ge)元寶梁固定螺絲
安裝
1:固定4個(ge)螺絲(si)以(yi)及中間(jian)軸
2:兩根油管
3:犄角,兩邊半軸和拉桿
2008年7月31日,梅(mei)(mei)(mei)賽(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)中(zhong)國宣布梅(mei)(mei)(mei)賽(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi) CLS 63 AMG在國內上市(shi)也是梅(mei)(mei)(mei)賽(sai)德(de)斯(si)到(dao)(dao)中(zhong)國投放的(de)第(di)5量車了(le)、、6.3升V8發動(dong)機的(de)咆(pao)哮動(dong)力 作為(wei)梅(mei)(mei)(mei)賽(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)CLS轎跑車的(de)旗艦車型,CLS 63 AMG采用(yong)了(le)AMG開發的(de)6.3升V8發動(dong)機,動(dong)力輸(shu)出(chu)達到(dao)(dao)378千瓦/514馬(ma)力,最大(da)扭矩為(wei)630牛?米。強勁的(de)動(dong)力賦(fu)予了(le)CLS 63 AMG絕(jue)佳(jia)的(de)加速(su)性能,其0到(dao)(dao)100公里加速(su)僅(jin)需4.5秒。此外,這款高(gao)轉速(su)、自然吸氣(qi)式發動(dong)機的(de)排氣(qi)系統在尾(wei)部消音器處進行了(le)特殊設(she)計,一對橢圓形鍍鉻(ge)雙(shuang)排氣(qi)管成為(wei)CLS 63 AMG的(de)鮮(xian)明特征之一。
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2010款奔馳CLS350 副駕車門內飾板 (如圖)
138****6627 on 2024/6/3 16:27:57龍飛(fei)文(wen)華 18105946373 福建省(sheng)莆田市荔城區 黃石鎮南洋東大道井后小學路(lu)口(永盛車行)
進口奔(ben)馳
奔馳w205 A009051103 前置攝像頭
173****4575 on 2024/4/24 14:48:27進口奔馳(chi)
后橋凸緣
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前后空氣懸掛
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