汽(qi)(qi)車(che)前橋殼是(shi)汽(qi)(qi)車(che)底盤中主(zhu)要的(de)(de)(de)(de)(de)部件,又(you)是(shi)汽(qi)(qi)車(che)運動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)要傳(chuan)動(dong)部件,同時還是(shi)驅動(dong)總成的(de)(de)(de)(de)(de)外殼,因此(ci),其(qi)結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)合理性對(dui)汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)疲勞壽命和強度(du)、剛(gang)度(du)都(dou)影響很大,我(wo)們知道(dao),由于前橋殼需要安(an)(an)裝(zhuang)的(de)(de)(de)(de)(de)部件很多,傳(chuan)統的(de)(de)(de)(de)(de)前橋殼結(jie)構(gou)復(fu)雜,焊接(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)部分非常多,幾乎有(you)好幾十甚至上百處(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)焊接(jie),這樣如(ru)果存(cun)在(zai)焊縫不完全的(de)(de)(de)(de)(de)問題,很容(rong)易由于疲勞失效發生裂紋(wen)擴張(zhang)的(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang),因此(ci)就(jiu)需要設(she)計(ji)一種焊接(jie)更少(shao)、同時簡(jian)單(dan)更加簡(jian)單(dan)緊湊、同時強度(du)大、剛(gang)度(du)足的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)前橋殼,就(jiu)很有(you)必要和迫(po)切,能有(you)效減少(shao)汽(qi)(qi)車(che)前橋殼的(de)(de)(de)(de)(de)疲勞破(po)壞,使得其(qi)質(zhi)量更好,使用(yong)更加安(an)(an)全,具有(you)非常積極的(de)(de)(de)(de)(de)應用(yong)推(tui)廣價值。
1、拆下減震器后,取下減震器上固定螺帽防塵罩;
2、用開口扳手固定白桿,用開口扳手或梅花扳手或小活動扳手拆下固定螺帽;
3、用一字解刀取下破損的緩沖膠塊;
4、安裝緩沖膠塊,組裝減震器。
大眾捷達減震器防塵罩緩沖塊的安裝需前往修理廠或4S店實行安裝。
2008年7月31日,梅(mei)(mei)賽(sai)德(de)斯-奔馳(chi)中國宣布梅(mei)(mei)賽(sai)德(de)斯-奔馳(chi) CLS 63 AMG在國內上市也是梅(mei)(mei)賽(sai)德(de)斯到中國投(tou)放的(de)(de)第5量車(che)了(le)、、6.3升(sheng)V8發(fa)動(dong)機的(de)(de)咆(pao)哮動(dong)力(li) 作(zuo)為梅(mei)(mei)賽(sai)德(de)斯-奔馳(chi)CLS轎跑車(che)的(de)(de)旗(qi)艦車(che)型(xing),CLS 63 AMG采(cai)用了(le)AMG開發(fa)的(de)(de)6.3升(sheng)V8發(fa)動(dong)機,動(dong)力(li)輸(shu)出達到378千瓦/514馬力(li),最大扭(niu)矩為630牛?米。強(qiang)勁的(de)(de)動(dong)力(li)賦予了(le)CLS 63 AMG絕佳(jia)的(de)(de)加速(su)性能,其0到100公(gong)里加速(su)僅需4.5秒。此外,這款高(gao)轉速(su)、自然吸氣式發(fa)動(dong)機的(de)(de)排氣系統在尾部消音器處進行(xing)了(le)特(te)殊設計(ji),一對(dui)橢圓形鍍鉻雙排氣管成為CLS 63 AMG的(de)(de)鮮(xian)明特(te)征之(zhi)一。
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2010款奔馳CLS350 副駕車門內飾板 (如圖)
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奔馳w205 A009051103 前置攝像頭
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后橋凸緣
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奔馳C260L 前擋風玻璃
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奔馳C260L前懸掛上連桿
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奔馳GLB200后視鏡底座
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奔馳GL350油箱
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奔馳A220L前保險杠
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