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轉向助力泵皮帶輪，轉向助力泵的皮帶輪如果問題 則轉向助力泵的皮帶輪跑掉了,會出現方向盤突然打不動。轉向助力皮帶它的作用是帶動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵,掛在曲軸皮帶盤上,由空調皮帶漲緊輪漲緊。轉向助力是協助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，當然，轉向助力在汽車行駛的安全性、經濟性上也一定的作用。
增(zeng)壓(ya)泵皮帶的安裝方法如(ru)下(xia):
1.使用(yong)專用(yong)工具，松(song)開(kai)助力泵(beng)皮帶(dai)輪上(shang)的螺釘，拆下(xia)助力泵(beng)皮帶(dai)；
2.安裝助力(li)帶(dai)時，先(xian)將中間滑輪(lun)(lun)的(de)四(si)個眼對準主輪(lun)(lun)，然后將助力(li)帶(dai)套在那(nei)個輪(lun)(lun)和助力(li)泵輪(lun)(lun)上，因為(wei)助力(li)泵比較松，容(rong)易卡住(zhu)。皮帶(dai)固定后，擰緊(jin)中間的(de)四(si)個螺(luo)絲；
3.增壓(ya)帶中(zhong)部與發電機(ji)帶中(zhong)部壓(ya)緊后，可(ke)保持5MM以(yi)上的自由間隙(xi)，并可(ke)觀察一段時(shi)間。如果沒有問題，更換成功。
2011年1月(yue)，法拉利官(guan)方網站公布了新款法(fa)(fa)拉(la)(la)利FF的首批(pi)照片，這是(shi)法(fa)(fa)拉(la)(la)利推(tui)出的性能(neng)最強、功能(neng)最全(quan)的四座(zuo)跑車(che)，也是(shi)法(fa)(fa)拉(la)(la)利歷史上第一款四輪驅動跑車(che)。法(fa)(fa)拉(la)(la)利FF由賓尼法利納（Pininfarina）設計，在2011年3月1日舉行的日內瓦車展上(shang)正(zheng)式首發亮(liang)相(xiang)。FF是英文Ferrari Four（四(si)座和四(si)輪驅動）的縮寫(xie)，這款新車帶來了全(quan)新的GT跑車概念，標志著對原有(you)理念的顛覆性突(tu)破，它不是一次(ci)升級換代(dai)，而(er)是一次(ci)真(zhen)正(zheng)的創新。
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