差速器油是針對后驅車后輪差速器潤滑而研發的潤滑油,能有效的對差速器進行一定的保護作用。汽車在高負荷連續行駛時,變速箱、差速器齒輪油的溫度有時候會超過120℃,在高溫條件下差速器油的潤滑性能下降,從而引起齒輪油出現變質情況。
差速器油如果不注意保養的話,差速器油的性能衰退后,差速器結構中的齒輪摩擦力增大,會增加車輛的油耗,長時間下去會損壞差速器、差速鎖等裝置。差速器油跟機油的成分有些類似,與機油相比,差速器油除了潤滑、抗磨和冷卻等功能外,還具備比機油更好的熱穩定性。
在高速行駛時,差速器中的潤滑油溫度會很高,會遠遠超過發動機中機油的溫度。此時,差速器潤滑油的高溫粘度特性就顯得特別重要。差速器油作為一種潤滑油,也有相應的粘度等級。而差速器油的選擇,就要依據所處的緯度,南方還是北方,以及車型本身的最大負荷來確定。
汽車差速器油的作用:
1、差速器可讓內外側車輪造成轉速差,只有這樣子的話車輛才可以順利轉彎;
2、在轉彎時,車輛內外兩側的車輪轉速是不相同的,轉彎時彎道里側的車輪走的路程少,彎道外側的車輪走的路程多,理所當然同軸兩側的車輪是有轉速差的,假如同軸兩側的車輪轉速相同,那車輛的輪胎會發生壹些不必要的磨損;
3、每個車基本都是有差速器的,假如沒有差速器,那車輛的輪胎會磨損的很迅速;
4、有些高性能車還有限滑差速器,這是一種可以提高車輛過彎速度的東西。
卡羅拉(la)是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。自去年11月(yue)發布(bu)以來(lai),卡羅拉(la)受(shou)(shou)到全(quan)球消費者(zhe)關注(zhu);如今(jin),這(zhe)款全(quan)球暢(chang)銷車落戶(hu)一(yi)汽(qi)豐田,再次讓中國消費者(zhe)同步(bu)感受(shou)(shou)豐田汽(qi)車最新技術和駕乘體驗。
卡(ka)(ka)羅(luo)拉的(de)(de)前(qian)身就是AE86!卡(ka)(ka)羅(luo)拉車(che)(che)身尺寸較上(shang)一代花冠大幅增加(jia),整車(che)(che)表現出前(qian)所未 有的(de)(de)"寬而低(di)"的(de)(de)態(tai)勢(shi),又營造出寬敞的(de)(de)車(che)(che)內(nei)空間(jian);全新開(kai)發(fa)的(de)(de)雙(shuang)VVT-i技術的(de)(de)1.6升和1.8升發(fa)動機將來帶更強(qiang)悍的(de)(de)動力體驗。 卡(ka)(ka)羅(luo)拉為其所屬系(xi)列下的(de)(de)最(zui)新車(che)(che)系(xi)。
已經在國(guo)內(nei)正式(shi)(shi)發布,并且在北京車(che)展(zhan)和上(shang)海車(che)展(zhan)上(shang)成為焦點的第十代Corolla卡羅(luo)拉,已于(yu)2006年11月(yue)16日正式(shi)(shi)上(shang)市(shi)。
此次(ci)一汽豐(feng)田(tian)即將推出的(de)(de)卡(ka)羅(luo)拉共有1.6L和1.8L兩個(ge)排量的(de)(de)車型,卡(ka)羅(luo)拉無(wu)論從外形、配(pei)置(zhi),還是動力方(fang)面,都已經(jing)在舊(jiu)款(kuan)花冠(guan)的(de)(de)基礎(chu)上進行了很(hen)大的(de)(de)提(ti)升。
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